Veloelektro.ru

Все, что нужно и полезно знать об инструментах
10 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Бензопила гудлак 4500 регулировка

Регулировка Карбюратора Бензопилы Гудлак 4500

Бензиновый двигатель работает, сжигая за ранее приготовленную смесь из воздуха, масла и бензина. Регулировка карбюратора бензопилы нужна, чтоб приготовить смесь в нужной пропорции. От работы карбюратора зависит, будет ли движок работать с заявленной мощностью либо заглохнет.

Принцип работы карбюратора

Независимо от компании изготовителя, принцип и порядок работы карбюратора движков внутреннего сгорания схож. Для смешения воздуха и горючего, карбюратор представляет устройство, включающий:

  • воздушную трубку с сужением;
  • систему подачи горючего;
  • регулирующую воздушную заслонку.

Воздух под атмосферным давлением, пройдя воздухоочиститель, подаётся в зону сужения, где его расход регулируется перекрывающей сечение, плоской заслонкой. обзор бензопилы goodluck(гудлак) гудлак gls 5200-https: регулировка карбюратора бензопилы. После сужения в трубе появляется разряжение. В итоге вакуум засасывает горючее из трубки топливоподачи, выход из которой регулируется топливной иглой, соединённой с поплавковой камерой жиклером. Регулировка карбюратора. Поэтому мы не могли оставить бензопилы гудлак 5200 и 4500 без. Устройство карбюратора бензопилы в принципе не отличается от других смесителей горючего движков внутреннего сгорания.

Принцип смешения заключается в регулировании воздушной заслонки, уровня поплавка, зависимо от степени разряжения. Регулировка карбюратора бензопилы гудлак. Открываем воздух – поступает больше горючего, движок наращивает обороты. Регулировка карбюратора бензопилы partner p350s, как. Правильное соотношение горючей консистенции находится в зависимости от четкой регулировки карбюратора бензопилы. Если в горючем много воздуха, мощность падает, смесь именуют обеднённой. При недочете воздуха идёт большой расход горючего, неполное сгорание, нагар на цилиндре и выброс несгоревшего горючего. Это гласит, что смесь сверхнасыщенная.

Бензопила Урал по аннотации просит обкатку с применением обогащённой топливной смеси. Поэтому карбюратор с завода поступает с настройкой на период обкатки. При переходе на рабочий режим узел настраивают заново.

Признаки хорошей работы карбюратора бензопилы:

  • двигатель работает ровно, напоминая по звуку четырехтактный;
  • быстрый набор оборотов;
  • на холостом ходу цепь не прокручивается.

Когда требуется настройка карбюратора

Новая бензопила отрегулирована на рекомендованную смесь. Ремонт и регулировка карбюратора бензопилы partner 351. Ребята помогите с иформацией по ремонту и рерулировке карбюратора пилы partner 351. Потребуется только точная доводка с помощью трёх винтов, разбирать карбюратор не нужно. Назначение регулирующих винтов:

Как отрегулировать карбюратор китайской бензопилы 4500.How to adjust the carburetor of chainsaw

В видео рассмотрен простой но эффективный способ регулировки карбюратора по индуктивному тахометру. Карбюратора бензопилы и регулировка карбюратора гудлак 4500. Похож.

Как отрегулировать карбюратор бензопилы.How to adjust the petrolsaw carburetor.

Регулировка карбюратора без съёма.

  • «L» регулирует подачу топлива при низких оборотах;
  • «H» нужен для регулирования максимальной подачи топлива;
  • «T» регулятор холостого хода.

Так как регулировка карбюратора пилы происходит на слух при работающем двигателе, необходимо соблюдать меры безопасности. Пилу нужно расположить устойчиво с резаками, направленными в безопасную для присутствующих сторону.

До начала манипуляций необходимо отметить краской или фломастером первоначальное положение винтов. Точные значения настройки карбюратора бензопилы для каждой модели есть в инструкции по эксплуатации.

Однако чаще требуется настойка карбюратора после устранения сбоя в работе инструмента. Причинами могут быть:

  • нарушение защитного колпака и разбалансировка винтов;
  • износ поршня двигателя, требующий другой состав смеси для работы;
  • неудовлетворительная работа самого карбюратора.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле конкретной модели? Выполняют последовательно операции, руководствуясь инструкцией. Здесь указан алгоритм, общая последовательность действий.

Различают две стадии настройки:

  • базовую, при выключенном двигателе;
  • тонкую – на прогретом двигателе, в работе на холостом ходу.

Базовая настройка проводится только для винтов подачи топлива на низких и высоких оборотах. Плавно не спеша следует полностью перекрыть заслонки до упора. Также плавно открыть против часовой стрелки оба винта на 1,5 оборота. После этого запустить двигатель и прогреть его в течение 10 минут.

Как настроить карбюратор на бензопиле при включенном двигателе:

  • отрегулировать холостой ход винтом «Т», вращением против часовой стрелки до устойчивой работы мотора на холостом ходу;
  • проверить быстроту набора оборотов, при медленной раскрутке повернуть винт L на 1/8 оборота дополнительно;
  • наибольшую скорость вращения выставить по тахометру винтом Н;
  • проверить работу карбюратора на холостом ходу окончательно.

Как найти неисправность карбюратора

Однако регулировке может предшествовать ремонт самого карбюратора, когда он не может выполнить свою функцию топливного смесителя.

Если топливо по каким-либо причинам не поступает в двигатель, нужно проверить состояние узла подачи топлива. Зачастую причиной бывает подача некачественного бензина, в результате забиваются топливные ходы.

Если смесь горючего простояла длительное время, присадки разрушились, смесь может забить осадком ходы, решетку. Регулировка карбюратора ремонт карбюратора бензопилы олео мак 941. В этом случае требуется длительная промывка, которую делают с помощью растворителей в сервисной мастерской.

Самостоятельное устранение неисправностей

Если устранение неисправности проводят своими руками, необходимо освободить место и разложить мелкие детали. Потребуется инструмент:

  • кисточка;
  • отвёртка для головок с резьбой крестом;
  • торцовый ключ или головка М6;
  • чистый бензин.

Главное, правильно освободить узел с места установки, очистив его снаружи от грязи. Снимается воздухозаборник, открывая доступ к карбюратор и тягу подсоса. Регулировка карбюратора карбюратора бензопилы гудлак и иных видео инструкция. Снять рычаг акселератора, опустив заслонку карбюратора. Регулировка карбюратора регулировка карбюратора бензопилы бензопилы хускварна 5200. Освободить деталь, сняв рычаг подсоса, подняв на себя провод вместе с рычагом, подцепив слева.

Освободившийся карбюратор промыть в бензине, продуть воздухом, прочистить решётку, сделав впрыск тонкой иглой.

Собирая в обратном порядке узел, следует убедиться, что пружинка под рычагом иглы поставлена на место. Если её забыть, топливо не отсекается, свеча сырая и не даёт искры.

Бывает, на пиле Штиль клавиша газа слегка клинит. В этом случае необходимо очистить от налёта дроссель. Нужно после очистки защитить заслонку лужением.

Собрав карбюратор, установив его на место, провести регулировку, как написано выше.

Регулировка карбюратора бензопилы гудлак 4500 видео

Регулировка карбюратора бензопилы позволяет настроить эффективную работу последней. Напомним, что карбюратор подготавливает воздушно-топливную смесь, которая, сгорая в цилиндропоршневой группе, создает энергию крутящего момента, необходимого для работы бензоинструмента.

При нарушенной работе карбюратора в поршневую будет поступать либо обедненная, либо перенасыщенная смесь. И то, и другое плохо. В обедненной смеси слишком много воздуха и слишком мало бензина, в результате наблюдается падение мощности, особенно, на высокооборотистых режимах.

В перенасыщенной смеси ситуация обратная: слишком большой объём топлива не успевает полностью прогореть из-за недостаточного количества воздуха. Результатом этого становится образование нагара в поршневой.

Конструкция карбюратора всех популярных моделей («Тайга», «Искра», «Фореста», «Макита» и др.) такова, что его настройку легко можно выполнить своими руками.

Правильная настройка карбюратора бензопилы Штиль, Хускварна, Урал и других моделей

У всех бензопил, будь то «Хускварна 137» или «Урал 2 Электрон», на корпус выведено три регулировочных винта, промаркированных в соответствии с их предназначением:

  • Винт корректировки низких оборотов маркируется литерой L;
  • Винт корректировки высоких оборотов маркируется литерой Н;
  • Винт корректировки холостых оборотов маркируется литерой Т.

Это общепринятый стандарт, которому придерживаются все производители бензиновых цепных пил.

Читайте так же:
Регулировка карбюратора на триммере patriot pt 555

Регулировка карбюратора бензопилы «Штиль», как и любой другой, начинается с подготовительного этапа, который заключается в проверке воздушного фильтра.

Настройка карбюратора бензопилы производится следующим образом:

  1. Винты L и Н по часовой стрелке проворачиваются до упора, после чего отворачиваются назад на полтора оборота.
  2. Двигатель в течение десяти минут прогревается на средних оборотах.
  3. После выключения мотора застоповорите цепь проворотом винта Т.
  4. Регулируем работу на низких оборотах, для чего проворачиваем винт L по часовой стрелке или против неё. При повороте против часовой стрелки винт перекрывает доступ топлива в карбюратор и, наоборот, поворот по часовой стрелке увеличивает количество бензина. Необходимо найти такое положение винта, при котором наблюдаются наибольшие обороты, после чего винт проворачивается против часовой стрелки на четверть оборота (90 градусов).
  5. Регулировка бензопилы на высоких оборотах производится при нажатии газа. Поскольку не рекомендуется длительное время включать высокооборотистый режим без нагрузки, то лучше проводить настройку пилы, когда её цепь погружена в достаточно крупное бревно. Это создаст дополнительную нагрузку. Винт Н регулируется точно также, как винт L: находите наиболее высокие обороты, после чего проворачиваете на четверть винт против часовой стрелки.
  6. Винт Т, регулирующий положение дроссельной заслонки, выставляется таким образом, чтобы на холостых оборотах двигатель не сдвигал с места пильную цепь.

После того, как вы провели регуляцию работы на высоких и низких оборотах, следует проверить качество своей работы. Если у вас имеется пила «Хускварна 142» или схожие с ней модели, сделать это можно, определив состояние свечи зажигания.

После выполнения регулировки поработайте бензопилой с полной нагрузкой примерно с полчаса, а после проверьте состояние свечи зажигания. При нормальной настройке её цвет будет кирпичным, при неправильной регулировке на свече появится белый налёт, который будет свидетельствовать об обедненной топливно-воздушной смеси. В этом случае следует ещё немного подкрутить винт Н против часовой стрелки. О том, что в смеси слишком много топлива, вам просигнализирует появившийся чёрный налёт на свече. В этом случае вам следует провернуть винт по часовой стрелке.

Проверка правильности регулировки винта L проверяется на холостых оборотах, для чего бензопилу следует оставить работать на 10-15 минут без нагрузки, а после необходимо оценить цвет свечи.

Отметим, что проверку свечи, чтобы не сорвать у неё резьбу, следует проводить после остывания мотора.

В заключение напомним, что наш интернет-магазин (Харьков) предлагает по выгодным ценам предлагает приобрести запчасти для бензокосы.

Как отрегулировать карбюратор на китайской бензопиле?

Многие китайские бензопилы являются лицензионными копиями моделями более именитых производителей, как, например, Аlko KB 4000. Однако это далеко не всегда является свидетельством их качества изготовления, особенно, если речь об карбюраторе – устройстве тонкой настройки.

Поэтому для владельцев часто становится проблема, как отрегулировать карбюратор на бензопиле после замены данного узла на новую деталь.

Поскольку они не обладают столь продуманно-надёжной конструкцией, как бензопилы 137 я Хускварна или Штиль 180, то, вооружившись тахометром, настройку работы карбюратора можно выполнить без установки пильной гарнитуры.

Поскольку воздушный фильтр у китайских пил никак не влияет на работу карбюратора, то вы смело можете выставить на максимальных режимах 10,5 тыс. об/мин., а на минимальных – 2750-2800 об/мин. После установки пильной гарнитуры обороты на максимуме упадут на 400-500 оборотов, и это станет оптимальным режимом работы.

В нашем интернет-магазине (Запорожье) вы сможете купить цепь для бензопилы по лучшей стоимости (Украина).

Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы — советы от магазина Well-Part

Регулировка карбюратора бензопилы выполняется достаточно редко, и уж точно это не следует выполнять сразу после приобретения цепного инструмента. Его базовые настройки, будь то Белмаш 2 4 или БП 45 3.0, бензопилы производства Маки или Ростех, являются оптимальными.

Однако после зимовки или после установки нового карбюратора вам, наверняка, потребуется его регулировка. Кроме того, настройка потребуется, если вы обнаружили нарушения в работе цепного инструмента. Если вы сомневаетесь в том, нужна ли вашей цепной пиле настройка, посмотрите соответствующее видео в интернете.

Напомним, что в нашем интернет-магазине продаётся по выгодной стоимости шина цепной пилы.

Регулировка карбюратора бензопилы Партнер, Дружба, Гудлак — зависит ли настройка от модели?

Принцип регулировки у таких разных моделей, как «Дружба 4», «Партнёр 350», «Гудлак 4500», бензопилы «Олео Мак», «Штиль» или «Мотор Сич», одинаков. Сначала регулируем винт L, затем Н и после того настраиваем холостой ход.

Напомним, что в нашем интернет-магазине продается по выгодной цене свеча для бензопилы.

Фирма GoodLuck производит качественные и недорогие агрегаты. Расходные элементы и запчасти для бензопил Гудлак изготавливаются в Китае, как и сами приборы. Это позволяет минимизировать себестоимость изделий, поэтому они являются крайне доступными в плане цены, что считается основной причиной спроса на них.

Устройство и комплектация

С виду бензопила GL4500 смотрится достаточно презентабельно. Она состоит из таких частей:

  • корпус из пластмассы;
  • рукоятка из алюминия;
  • элементы управления.

В первые дни интенсивной эксплуатации можно увидеть, как на корпусе образуются царапины и иные дефекты. Это связано с тем, что при изготовлении агрегатов используются дешевые материалы. Поэтому обращаться с бензопилой нужно максимально аккуратно, избегая падения прибора. Самая частая поломка вследствие механического воздействия — неисправность тормозного рычага.

В большинстве случаев при пользовании пилой не возникает иных проблем. Она с легкостью запускается, постепенно набирает обороты и дает возможность контролировать подачу смазки на цепь.

Потребители отмечают, что вопрос о поиске запчастей для этой бензопилы решается достаточно просто. А если обзавестись всеми необходимыми инструментами и навыками, то ремонтом оборудования можно заняться и самостоятельно. Комплектация пилы GL4500m состоит из следующего:

  • сам агрегат;
  • шина и цепь (гарнитура);
  • зубчатый зацеп (удобен при распиле древесных стволов);
  • пара ключей-шестигранников, регулировочная отвертка, комбинированный ключ;
  • чехол для удобной транспортировки;
  • резервуар для заготовки топливной смеси;
  • инструкция по эксплуатации.

Подобная комплектность дает возможность приступить к работе бензопилой сразу же после ее приобретения. Остается лишь при необходимости подтянуть цепное полотно и/или убрать мелкие недочеты.

Как отличить оригинал от подделки

Бензопила GoodLuck характеризуется оптимальным сочетанием стоимости и качества. Однако недобросовестные производители пытаются продать подделки под видом оригинальной продукции. Чтобы избежать покупки низкокачественного агрегата, нужно уяснить такие моменты:

  1. Оригинал оснащается особой инструкцией на английском языке и разных цветов.
  2. В оригинале крышка тормоза обладает треугольной формой.
  3. Бензопила 4500 м имеет выраженную бордовую расцветку.
  4. На внутренней стороне крышки обязательно должно быть теснение GL.
  5. Индивидуальный номер расположен на дне.

Характеристки

Предельная мощность бензиновой пилы Гудлак 4500 достигает 2 кВт — 9000 об/мин. Это крайне высокий показатель, по сравнению со многими аналогами, если учитывать доступную цену устройства. Объема привода на 45 см³ достаточно для выполнения рядовых задач в доме и саду. Кроме того, на 4500 есть поддержка дополнительной установки распилочной гарнитуры с длиной до 50 см.

Для использования в быту такой длины более чем достаточно. Тем более что установка длинной цепи будет стоить дороже.

Вместительность топливной емкости — более 0,5 л, масляной — 0,3. Топливный расход находится в прямой зависимости от условий применения агрегата, состояния топливного насоса и правильности надстройки карбюратора. С полным баком устройство способно проработать более получаса. За этот период можно распилить около 0,5 м³ дров на мелкие чурки.

Читайте так же:
Бензопила хускварна 137 какая цепь

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Бензопилу при работе желательно держать одновременно двумя руками за рукоятки. Стоять при этом лучше сбоку, как и указано в инструкции. Для распила принято применять верхний и нижний края бензинового инструмента.

Для регулярной эксплуатации агрегата рекомендуется обзавестись средствами защиты: очками, перчатками и спецодеждой.

Ухаживать за бензиновой пилой Гудлак несложно. Перед уборкой на хранение инструмент необходимо очистить от скопившегося мусора, грязи, пыли, а также опустошить топливный и масляный баки. Цепь при этом нужно снять и поместить в свежее масло. Также для эксплуатации бензиновой пилы необходимо использоваться подходящее горючее, иначе внутренние системы инструмента будут быстро изнашиваться.

Как настроить карбюратор

На карбюраторе агрегатов GoodLuck есть 3 настроечных винта:

  • L — пониженные обороты и холостой ход (уровень качества топливной смеси);
  • H — максимальные и средние (объем смеси);
  • T — настройка пропускной способности карбюраторного диффузора посредством корректировки положения заслонки дросселя.

Сначала настраивается винт L. Для стандартной настройки нужно провести 2-2,5 оборота на выключенном моторе. Винт H устанавливается в аналогичное положение. Затем бензопилу нужно включить и подождать несколько минут.

После активации инструмента необходимо найти и отрегулировать предельные обороты мотора на холостом ходу с помощью количественного винта. Затем винт ослабляется примерно на ¼ оборота. Для максимально точной настройки карбюратора лучше использовать тахометр. Верно проведенная регулировка карбюратора бензопилы Гудлак обеспечивает монотонное функционирование инструмента на максимальных оборотах. Двигатель в таком случае не будет изнашиваться.

Отзывы и цены

Стоимость пилы Гудлак 4500 начинается от 6,8 тыс. рублей и зависит от региона продаж.

Аркадий Сенин, 38 лет, г. Муром

Гудлак 4500 купил для своего гаража около 1,5 года назад. Удивился доступной цене агрегата. К работе приступил без какой-либо обкатки. Инструмент мощный и с легкостью распиливает даже бревна. В ремонт отвозил только раз, т. к. прибор начал подавать слишком много масла на цепь.

Виктор Плевин, 45 лет, г. Брянск

Пользуюсь GL4500 уже более 2 лет. Существенных неисправностей не было, однако мелкие недочеты время от времени все же возникают. Настраиваю карбюратор, провожу замену амортизаторов, использую качественное масло и топливо. Хочется посоветовать, что стандартную шину лучше сразу заменить.

Петр Игнатьев, 30 лет, г. Екатеринбург

Я немало сэкономил, когда отдал предпочтение китайской бензиновой пиле Гудлак. По совету хорошего знакомого сразу же поменял цепь на более прочную. В остальном полностью доволен устройством. Оно стоит своей цены.

Как Отрегулировать Карбюратор На Бензопиле Гудлак

Владельцам пригородной зоны часто приходится выполнять работу, для которой требуется такой инструмент, как бензопила. Однако со временем даже он начинает справляться со своими функциями и в какой-то момент может просто задержаться. Это может произойти по разным причинам, включая использование некачественного топлива или проблемы с двигателем. Этот вопрос, конечно, важен, но нас больше всего интересует карбюратор, который является важным элементом двигателя. Чтобы двигатель работал нормально как можно дольше, вам необходимо знать, в каких точках следует отрегулировать карбюратор бензопилы и как выполнить эту операцию.

Устройство бензопилы карбюраторное

Перед тем, как приступить к регулировке карбюратора, будет полезно ознакомиться с устройством и его работой. Впоследствии эта информация поможет предотвратить многие проблемы.

Конструкцию карбюратора можно отличить количество необходимых предметов, однако некоторые модификации этого инструмента могут включать дополнительные. Так что вам нужно взглянуть на модель бензопилы. Такими элементами являются:

Сам карбюратор работает такA: Воздуховод обеспечивает быстрый поток воздуха, который может иметь разные скорости в зависимости от положения заслонки. Уровень поплавка позволяет регулировать степень открытия канала подачи топлива, и это зависит от положения вышеупомянутой воздушной заслонки. Когда воздух попадает в диффузор, он начинает поднимать поступающее топливо и распылять его. На этом этапе происходит образование смеси, которая поступает в цилиндр, минуя впускную трубу.

Как правило, уровень давления в поплавковой камере не отличается от атмосферного давления. В воздуховоде другая схема, так как он поддерживает низкое давление. Именно разница в давлении топлива обеспечивает его прохождение через всасывание через форсунку, откуда оно поступает в воздуховод. Это очень важно с открытием воздушной заслонки количество воздуха также увеличивается, тем самым позволяя поставлять больше топлива. В свою очередь, само количество топлива влияет на скорость двигателя.

Когда необходимо регулирование?

Чаще всего владельцы бензопил Huskvarn и других производителей реже регулируют карбюратор. Чтобы понять, что пора выполнять эту операцию, необходимо сосредоточиться на следующих функциях:

  • Когда двигатель запускается, он довольно быстро задерживается или не может быть запущен вообще. Это чаще всего связано с использованием топливной смеси с низким содержанием жира;
  • Во время работы инструмента расход топлива увеличивается. Также могут наблюдаться более активные выбросы выхлопных газов. Это обычно происходит при использовании пересыщенной смеси.

Необходимо отметить, что ошибка установки довольно редко, но это может произойти в следующих ситуациях:

  • В случае отказа крепления регулировочных винтов. Это может быть вызвано вибрацией или повреждением защитного колпачка. В принципе, вероятность этого достаточно низкая, если их никто не трогал.
  • Серьезный износ двигателя, особенно поршня. В этом случае заводские настройки будут мало полезны. Временным выходом из сложившейся ситуации может быть настройка карбюратора на карбюратор. Однако не стоит надеяться, что это решит проблему навсегда. После завершения этой операции вы должны быть готовы к тому, что вам скоро понадобится ремонтировать двигатели.
  • Необходимость регулировки также может быть связана с закупоркой карбюратора. Это может привести к плохому качеству бензина, повреждению воздушного фильтра или образованию накипи. В таких случаях одного регулирования недостаточно. Необходимо разобрать карбюратор и удалить его от грязи.

Видео: Как Отрегулировать Карбюратор На Бензопиле Гудлак

Регулировка карбюратора с бензопилой

  • L. Этот винт необходим для изменения низких оборотов двигателя;
  • H. Этот винт позволяет менять высокие скорости;
  • T. Скорость холостого хода регулируется этим винтом.

Обычно Goodluck и другие производители используют два винта, L и H, чтобы отрегулировать карбюратор, чтобы создать правильную смесь топлива. Если требуется скудная смесь, винты должны вращаться по часовой стрелке, что увеличивает число оборотов. Другими словами, цель операции. Установить высокую скорость. Поворот винтов против часовой стрелки приведет к более насыщенной смеси. Соответственно, эта операция позволяет регулировать низкую скорость двигателя.

Правила регулирования

Независимо от того, с каким инструментом вам нужно работать, необходима регулировка карбюратора. Выполнение некоторых требований:

Регулировки карбюратора находятся под угрозой вреда. Поэтому, чтобы минимизировать такие неприятные последствия, вы должны убедиться, цепь направлена ​​в противоположную сторону. В свою очередь, пилу следует размещать на ровной поверхности и следить за тем, чтобы она не касалась режущей части какими-либо предметами.

Процесс точной настройки винтов требует определенного порядка: L. H. T. Винт L используется для выбора максимальной частоты вращения двигателя. Это делается поворотом винта по часовой стрелке или против часовой стрелки, чтобы достичь максимума.

Читайте так же:
Как разобрать перфоратор sturm rh2510 m

Учитывая, что все сделано по «ощущению», тахометр или чистое музыкальное ухо здесь не повредит. Важно, чтобы вы четко понимали звук крутящего момента двигателя. Тогда вы можете остановиться вовремя. Прежде всего, вы должны быть осторожны с контроллером H, так как в противном случае это может привести к неисправности двигателя. И чтобы его починить, нужно потратить большую сумму денег. По этой причине желательно, чтобы квалифицированный специалист выполнял такую ​​работу.

Процедура настройки

Если вам удается поймать тахометр и вы знаете, какова максимальная скорость вашего двигателя, тогда вы можете попробовать отрегулировать карбюратор самостоятельно. Сам процесс включает в себя выполните следующие действия:

Как Отрегулировать Карбюратор На Бензопиле Гудлак

Наконец, нам нужно выполнить операцию на холостом ходу. Сначала убедитесь, что двигатель работает равномерно в любом положении, пока он не начнет двигаться. Регулировочный винт должен вращаться против часовой стрелки, пока цепь не остановится. В противном случае следует поручить эту работу специалисту, поскольку использование бензопилы со сломанной регулировкой опасно для вашего здоровья.

Вывод

Известный инструмент, такой как бензопила упрощает многие операции. Тем не менее, он может потерпеть неудачу в какой-то момент. Одной из причин этого может быть сбой настройки углеводов. Но любой владелец может решить эту проблему самостоятельно. В принципе, самонастройка бензопилы является довольно простой процедурой, поскольку для ее манипуляции требуются три винта. Однако опыт здесь не будет лишним, поэтому рекомендуется не экспериментировать с рабочим инструментом, а пригласить специалиста.

Бензопила «Goodluck» — техника, созданная с заботой о каждом

Бензопила «Goodluck»

Одной из компаний, которая производит бензиновую технику, заботясь о комфорте каждого потенциального клиента и угадывая наперед его возможные потребности, является «Goodluck», полное название которой – Goоdluck Science & Technоlogy Cо.

Бензопила «Goodluck»

Годом ее основания считается 2001, когда с конвейера сошли первые изделия садового и сельскохозяйственного назначения, которые и по сей день составляют главное направление ее деятельности. Производственные мощности завода находятся в Китае, но даже это обстоятельство не смогло повлиять на общий рейтинг изготовителя, который не уступает ни качеством продукции, ни выдвигаемой ценовой политикой.

Особенности бензопил «Гудлак»

Бензиновые агрегаты наряду с триммерами, газонокосилками и прочей садовой техникой, работающей от электричества, продолжают радовать пользователей своими прогрессивными характеристиками, среди которых можно обозначить:

Бензопила «Гудлак»

  • высокое качество продукции, соответствующее международной системе ISO 9001:2000;
  • функциональность;
  • оснастка надежными моторными системами;
  • эргономичный дизайн;
  • изобилие запчастей и комплектующих, позволяющих продлить «жизнь» даже неисправному прибору;
  • приемлемая цена.

Бензопила «Goodluck» GL4500M

Одна из тех модификаций, которые придутся по душе как профессионалам, так и новичкам. Модель GL 4500 создавалась для садово-парковых работ, но, не смотря на это, может пригодиться и для дровозаготовительной компании, а так же точной распиловки деревянных заготовок в столярном или плотницком цеху.

Достоинства:

  • оборудование мощным 2-тактным двигателем с 1 цилиндром, производящим немалую для такого класса агрегата мощность;
  • усовершенствованная моторная система, которая включает в себя активную воздушную защиту от перегрева и функцию очистки при помощи центробежной силы;
  • экономный расход горючей смеси;
  • предусмотренная конструкцией защита от отдачи агрегата;
  • наличие дополнительного тормоза инерционного типа, останавливающего цепь за доли секунды при угрозе отскока пилы в сторону;
  • оснастка объемным маслобаком, откуда при помощи насоса смазка нагнетается непосредственно к цепи;
  • реализованная в приборе шина и цепь большого размера для интенсивной и качественной распиловки материалов любой прочности;
  • эргономичность конструкции, дающая ощущение комфорта и безопасности даже непрофессиональному пильщику.

Технические характеристики:

  • Мощность мотора – 2000 Вт;
  • Цепной шаг – 3/8 дюйма;
  • Размер шины – 0,5 м;
  • Емкость маслобака – 270 мл;
  • Объем топливного резервуара – 530 мл;
  • Обороты холостого хода за минуту – 2,8 тыс.;
  • Вес – 5100 г.

Регулировка карбюратора Гудлак 4500 и 5200

Карбюратор на бензопиле Goodluck GL 5200 и 4500 мембранный с тремя винтами настройки. Каждый из которых отвечает за работу двигателя в заданном диапазоне:

  • L – холостой ход и низкие обороты (качество смеси);
  • H – средние и максимальные (количество смеси);
  • Т – регулирует пропускную способность диффузора карбюратора путем изменения положения дроссельной заслонки.

В первую очередь регулируется винт L, стандартная настройка 2 – 2,5 оборота от закрученного состояния на заглушенном двигателе, в такое же положение ставиться и винт H. После того как стандартные настройки установлены, пилу необходимо запустить и дать поработать 2 – 3 минуты, двигатель нагреется и карбюратор будет готов к регулировке.

Важно! Правильная регулировка карбюратора возможна, только если на пиле установлен чистый воздушный фильтр.

После запуска, вращением винта количества находятся максимальные обороты двигателя на холостых. Далее, винт ослабляется против часовой стрелки на четверть оборота. Точная регулировка винта Н возможна только при помощи специального тахометра, если его нет, то регулировка проводится на слух. Правильно отрегулированная пила, на максимальных оборотах должна работать монотонно и стабильно держать обороты. Двигатель не должен работать в разнос.

Совет. Если вы ранее не имели опыта регулировки карбюратора бензопилы Гудлак или других аналогичных, то лучше обратится в сервисный центр, т. к. неправильная регулировка может иметь серьезные последствия, вплоть до необходимости замены ЦПГ.

В заключение статьи предлагаем ознакомиться с отзывами реальных владельцев Гудлак 5200 и Гудлак 4500.

Бензопила «Good Luck» GLS 6300

Невероятно мощный бензиновый инструмент, приспособленный специально для рубки леса. Благодаря надежной режущей гарнитуре с легкостью распиливает даже деревья с мощными стволами, диаметр которых составляет несколько десятков сантиметров. Кроме этого, 6300-я модель хорошо зарекомендовала себя в ремонтно-строительных работах, мероприятиях по формированию живых изгородей и в уходе за садом.

Преимущества:

Бензопила «Good Luck» GLS 6300

  • модифицированная цилиндропоршневая часть пилы (благодаря хромированному антикоррозионному покрытию), производственный ресурс которой рассчитан на 5 лет безотказного труда;
  • функционал активного аэроохлаждения мотора;
  • хорошая балансировка, позволяющая снизить физические нагрузки на оператора;
  • маневренность и высокоточность;
  • оснащение прибора карбюраторными системами от японской , обеспечивающих возможность работать независимо от положения относительно распиливаемой площади;
  • антифризное усовершенствование карбюратора, позволяющего использовать пилу даже при минусовых значениях температуры;
  • автоматическая подача смазки к цепи и шине, пропорциональная нагрузке на бензопилу;
  • доступ к фильтру и свечи зажигания лежит через быстросъемный механизм, что значительно упрощает уход за техникой;
  • практически полное отсутствие вибрации;
  • интегрированная в конструкцию защита от отдачи;
  • схема поршня включает 2 кольца;
  • конструктив не только удобный и адаптированный для многочасовых рабочих смен, но и надежный, поскольку полностью изготовлен из прочного противоударного пластика.

Технические характеристики:

  • Мощность мотора – 2500 Вт;
  • Цепной шаг – 3/8 дюйма;
  • Размер шины – 0,45 м;
  • Емкость бака для смазки – 260 мл;
  • Объем топливного бачка – 550 мл;
  • Обороты холостого хода за ед. времени – 2,8 тыс./мин;
  • Вес – 5400 г.

Особенности ухода за бензопилами «Гудлак»

Простота в обслуживание и ремонтопригодность – вот не менее важные достоинства всех бензопил от этого производителя. Каждая модель комплектуется понятной инструкцией по эксплуатации, где содержится исчерпывающая информация относительно ее устройства, требований к хранению и безопасности.

Читайте так же:
Бензопила макита dcs4610 40 видео

Но, невзирая на это, ремонт изделия своими руками стоит начинать только тем пользователям, которые достаточно разбираются в азах техники и уже сталкивались с такой проблемой. Среди наиболее распространенных неполадок можно выделить:

Бензопилы «Гудлак»

  • неисправности топливной системы и самой подачи горючей смеси;
  • неполадки автоподачи смазки;
  • износ поршня и цилиндра;
  • засорение глушителя;
  • неправильную регулировку карбюратора, требующая особой сноровки и понимания винтовой схемы.

Неисправности двигателя

Однако регулировке может предшествовать ремонт самого карбюратора, когда он не может выполнить свою функцию топливного смесителя.

Читайте:

Если топливо по каким-либо причинам не поступает в двигатель, нужно проверить состояние узла подачи топлива. Зачастую причиной бывает подача некачественного бензина, в результате забиваются топливные ходы.

Если смесь горючего простояла длительное время, присадки разрушились, смесь может забить осадком ходы, решетку. В этом случае требуется длительная промывка, которую делают с помощью растворителей в сервисной мастерской.

Дополнительно: Описание, история появления и характеристики бензопилы Урал 2Т Электрон

Если устранение неисправности проводят своими руками, необходимо освободить место и разложить мелкие детали. Потребуется инструмент:

  • кисточка;
  • отвёртка для головок с резьбой крестом;
  • торцовый ключ или головка М6;
  • чистый бензин.

Главное, правильно освободить узел с места установки, очистив его снаружи от грязи. Снимается воздухозаборник, открывая доступ к карбюратор и тягу подсоса. Снять рычаг акселератора, опустив заслонку карбюратора. Освободить деталь, сняв рычаг подсоса, подняв на себя провод вместе с рычагом, подцепив слева.

Бензопила Гудлак (GoodLuck): GL4500M, 5200, отзывы, инструкция, регулировка карбюратора, цена

Освободившийся карбюратор промыть в бензине, продуть воздухом, прочистить решётку, сделав впрыск тонкой иглой.

Собирая в обратном порядке узел, следует убедиться, что пружинка под рычагом иглы поставлена на место. Если её забыть, топливо не отсекается, свеча сырая и не даёт искры.

Бывает, на пиле Штиль клавиша газа слегка клинит. В этом случае необходимо очистить от налёта дроссель. Нужно после очистки защитить заслонку лужением.

Собрав карбюратор, установив его на место, провести регулировку, как написано выше.

Читайте:

  • движок не заводится;
  • заводится, но глохнет;
  • работает нестабильно;
  • не развивает мощности, т.е. нормально работает на холостых оборотах, но глохнет под нагрузкой.

Осуществляя ремонт бензопилы своими руками, необходимо действовать способом исключения — инспектировать попеременно все вероятные предпосылки неисправности, начиная с тех, проверка и устранение которых занимает наименьшее время (про устройство и работу двухтактного мотора смотрите тут).

Система зажигания. Практически все виды неполадок двигателя, перечисленные выше, могут вызываться сбоями системы зажигания. Поэтому при их возникновении имеет смысл начинать поиски неисправности со свечи. Это тем более оправданно, что состояние последней может дать полезную информацию и о работе топливной системы.

Бензопила Гудлак (GoodLuck): GL4500M, 5200, отзывы, инструкция, регулировка карбюратора, цена

Провод отсоединяется, и свеча выкручивается специальным ключом.

Если свеча сухая, это значит, что проблема, скорее всего, не в системе зажигания, а в не поступлении в цилиндр топливной смеси. Можно заворачивать свечу обратно и приниматься за топливную систему. Если свеча сильно забрызгана топливной смесью, значит имеется ее избыток. Это может происходить от разрегулированности карбюратора или нарушения правил запуска.

Наличие большого количества черного нагара также говорит о неисправностях в топливной системе.

Может быть нарушено соотношение между маслом и бензином в смеси, не отрегулирован карбюратор или использовано некачественное масло. Свечу промывают в бензине, очищают иглой или шилом от нагара, чистят электроды мелкой шкуркой и устанавливают на место.

Во всех этих случаях не лишним будет проверить зазор между электродами свечи. В зависимости от ее марки он должен находиться в интервале 0,5-0,65 мм. Нужно проверить и уплотнительную прокладку свечи. При ее изношенности или повреждении, может быть не обеспечена герметичность камеры сгорания, что приводит к снижению компрессии в цилиндре и проблемам в работе двигателя.

Даже если в случае проверки свечи есть большие основания полагать, что неисправность находится в топливной системе, нужно проверить свечу на наличие искры. Хотя бы для того, чтобы быть уверенным, что с этим все в порядке. Для этого:

  • надевают на свечу кабель зажигания;
  • с помощью плоскогубцев с изолированными ручками прикладывают резьбу или гайку свечи к цилиндру;
  • дергают за рукоятку стартера и смотрят — есть искра или ее нет.

При отсутствии искры нужно просто заменить свечу. Если и у новой свечи нет искры, нужно проверить состояние высоковольтного провода на наличие обрыва и контакта со свечой.

Однако регулировке может предшествовать ремонт самого карбюратора, когда он не может выполнить свою

Собирая в обратном порядке узел, следует убедиться, что пружинка под рычагом иглы поставлена на место. много людей просили сделать видео регулировка карбюратора бензопилы урал. Когда необходима регулировка карбюратора карбюратора бензопилы? Видео -ролики о. Если её забыть, топливо не отсекается, свеча сырая и не даёт искры.

О необходимости регулировки карбюратора свидетельствуют следующие признаки и неисправности:

  • двигатель заводится с натугой и практически мгновенно глохнет;
  • расход бензина чрезмерно большой, выхлоп слишком густой, горючая смесь в цилиндре полностью не сгорает;
  • сбиты заводские настройки карбюратора бензопилы (вследствие вибраций либо неудачных попыток регулирования);
  • неисправности воздухоочистительной системы, приведшие к попаданию частиц мусора в распределяющий топливную смесь механизм;
  • значительный износ поршневой группы — настройка карбюратора в этом случае выступает в качестве временной меры.

Понятно, что при попадании грязи в топливную систему одной настройкой проблему не решить — нужна её промывка. В случае же изношенности поршневой требуется капитальный ремонт. Однако во всех этих случаях также проводится и настройка карбюратора.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле своими руками?

Владельцам дачного участка часто приходится выполнять работы, для которых требуется такой инструмент, как бензопила. Однако со временем даже он начинает хуже справляться со своими функциями и в какой-то момент может просто заглохнуть. Это может произойти из-за разных причин, включая использование низкокачественного топлива или же наличие проблем в двигателе. Этот вопрос, конечно, важен, однако для нас наибольший интерес представляет карбюратор, который является важным элементом двигателя. Чтобы двигатель мог как можно дольше нормально работать, нужно знать, в какие моменты следует выполнять регулировку карбюратора бензопилы и каким образом эта операция должна проводиться.

Устройство карбюратора бензопилы

Еще до того как приступить к регулировке карбюратора, будет полезно ознакомиться с устройством и принципом работы этого инструмента. Впоследствии эта информация поможет предотвратить множество проблем.

В конструкции карбюратора можно выделить ряд обязательных элементов, однако в некоторых модификациях этого инструмента могут присутствовать и дополнительные. Поэтому нужно смотреть на модель бензопилы. Такими элементами являются:

Как устранить неполадки карбюратора

  • Трубка. Главный элемент, выполненный наподобие аэродинамической трубы, которая обеспечивает поступление воздуха. Поперёк нее присутствует воздушная заслонка, которая меняет свое положение и тем самым способствует увеличению силы поступающего воздуха или его уменьшению.
  • Диффузор. Так принято называть сужение трубки, основное назначение которого заключается в увеличении скорости воздушного потока на том участке, где находится отверстие для подачи топлива;
  • Распылитель. Именно это приспособление обеспечивает поступление топлива в воздушный канал. Его подача непосредственно в распылитель происходит посредством жиклёра из поплавковой камеры.
  • Поплавковая камера выполняет роль некоего резервуара, который необходим для поддержания постоянного уровня топлива на входе в воздушный канал.
Читайте так же:
Как обрезать потолочный плинтус наружный угол

Сам же карбюратор работает следующим образом: воздушный канал обеспечивает поступление быстрого потока воздуха, который может иметь различную скорость в зависимости от положения заслонки. Уровень поплавка позволяет регулировать степень открытия канала подачи топлива, причем сам он зависит от положения вышеупомянутой воздушной заслонки. Когда воздух поступает в диффузор, он начинает поднимать вместе с собой поступившее топливо и распыляет его. На этом этапе происходит образование смеси, которая уходит в цилиндр, минуя впускной трубопровод.

Как правило, уровень давления в поплавковой камере не отличается от атмосферного. В воздушном канале наблюдается иная картина, поскольку там поддерживается разряженное давление. Именно разница давления топлива и обеспечивает поступление его посредством всасывания через жиклер, откуда оно идет в воздушный канал. Очень важно, что с увеличением степени открытия воздушной заслонки увеличивается и количество воздуха, что, соответственно, позволяет поступать большему количеству топлива. В свою очередь, именно объем топлива влияет на то, на каких оборотах будет работать двигатель.

В каких случаях необходима регулировка?

Чаще всего владельцам бензопилы Хускварн и иных производителей не так уж часто приходится заниматься регулировкой карбюратора. Чтобы понять, что эту операцию настало время выполнять, необходимо ориентироваться на следующие признаки:

  • После запуска двигателя довольно быстро глохнет или его вообще невозможно завести. Чаще всего это связывают с использованием обедненной топливной смеси;
  • Во время работы инструмента топливо расходуется в увеличенном количестве. Также может наблюдаться более активное образование выхлопных газов. Как правило, подобное происходит в случае использования перенасыщенной смеси.

Следует заметить, что сбой регулировки является довольно редким явлением, однако он может произойти в следующих ситуациях:

  • В случае нарушения крепления регулирующих винтов. Это может быть связано с вибрацией или поломкой защитного колпака. В принципе вероятность этого довольно низка, если никто не прикасался к ним.
  • Серьезный износ двигателя, в первую очередь, поршневого. В этом случае от заводских настроек будет мало проку. Временным решением в такой ситуации может служить регулировка карбюратора бензопилы. Однако все же не стоит рассчитывать, что это навсегда решит проблему. После выполнения этой операции нужно быть готовым к тому, что в скором времени потребуется выполнять ремонт двигателя.
  • Также необходимость регулировки может быть связана с появлением засора в карбюраторе. К этому может привести использование не лучшего качества бензина, поломка воздушного фильтра или образования окалины. В таких случаях одной регулировки оказывается недостаточно. Бывают семьи, в которых инцест – это нормальное явление. Трахаться могут как отдельные члены семьи, так и все вместе. Порно инцест смотреть интересно, так как тут разнообразие сюжетов просто зашкаливает. Есть в таком порно и анал, и куни и минеты. Необходимо разобрать карбюратор и удалить его от грязи.

Регулировка карбюратора бензопилы

Процесс регулировки карбюратора

Процесс регулировки карбюратора бензопилы Партнер, а также иных производителей, осуществляется посредством совершения манипуляций с тремя регулировочными винтами. Однако в отдельных моделях на этот случай предусмотрен лишь один винт. У инструмента стандартного исполнения можно увидеть винты на корпусе карбюратора, которым соответствуют следующие обозначения:

  • L – этот винт необходим для изменения низких оборотов двигателя;
  • H – этот винт позволяет менять высокие обороты;
  • T – с помощью этого винта настраивают обороты холостого хода.

Обычно для регулировки карбюратора бензопилы Гудлак и иных производителей используют два винта – L и H, которые позволяют создать топливную смесь требуемого качества. Если необходима обедненная смесь, винты нужно вращать по часовой стрелке, в результате увеличится количество оборотов. Иными словами, целью операции является выставление высоких оборотов. Если же винты крутить против часовой стрелки, то это позволит добиться более насыщенной смеси. Соответственно, подобная операция позволяет настраивать низкое количество оборотов двигателя.

Правила регулировки

Вне зависимости от того, с инструментом какого производителя предстоит иметь дело, регулировка карбюратора требует выполнения некоторых требований:

Карбюратор бензопилы и его частые поломки

  • Чтобы правильно выполнить регулировку карбюратора, необходимо прежде прогреть двигатель. Для этого его включают на 10 минут;
  • Следует проверить воздушный фильтр, который должен находиться в рабочем состоянии. О его готовности судят по отсутствию загрязнений;
  • Совершая вращение цепи при помощи регулировочного винта T, нужно полностью остановить ее. Это делается путем поворачивания винта против часовой стрелки.

В процессе регулировки карбюратора возникает риск нанести вред своему здоровью. Поэтому, чтобы свести к минимуму столь неприятные последствия, необходимо убедиться, что цепь направлена в противоположную сторону. В свою очередь, пилу необходимо расположить на ровной поверхности и убедиться, что она не контактирует режущей частью с какими-либо предметами.

Процесс точной регулировки винтов требует соблюдения определенного порядка: L – H – T. Винт L используется для подбора максимального количества оборотов двигателя. Это делается путем вращения винта по часовой стрелке или в противоположном направлении до того момента, пока не будет достигнут максимум.

Учитывая, что все делается по «ощущению», здесь не помешает тахометр или четкий музыкальный слух. Очень важно, чтобы вы четко себе представляли, какой звук имеют предельные обороты двигателя. Тогда вы сможете вовремя остановиться. В первую очередь нужно быть аккуратным с регулятором H, поскольку в противном случае это может закончиться выходом из строя двигателя. А чтобы отремонтировать его, придется потратить большую сумму денег. По этой причине желательно, чтобы подобную работу выполнял квалифицированный специалист.

Процедура регулировки

Если вы смогли разжиться тахометром и вам известно, какое предельное количество оборотов имеет ваш двигатель, то вы можете попытаться самостоятельно выполнить регулировку карбюратора. Сам процесс предполагает выполнение следующих действий:

Как можно отрегулировать карбюратор

  • Сперва нужно отыскать максимально близкое значение оборотов при помощи регулятора L;
  • После этого, используя указанный регулятор, переводим на четвертую часть оборота винта, вращая его против часовой стрелки.
  • Затем начинаем заниматься регулятором H, однако тут нужно быть очень осторожным, поскольку, если вы переусердствуете, то это приведет к выходу из строя двигателя.

В завершение нам необходимо выполнить операцию по настройке холостого хода. Вначале нужно добиться того, чтобы двигатель равномерно работал в любом положении до момента, пока не начнет двигаться. Предназначенный для регулировки винт нужно крутить против часовой стрелки до того момента, пока цепь не остановится. В том случае если у вас не получится этого сделать, вам следует поручить эту работу специалисту, поскольку пользоваться бензопилой с разбитой регулировкой опасно для здоровья.

Заключение

Такой инструмент, как бензопила заметно упрощает выполнение многих операций. Однако она в определенный момент может подвести. Одной из причин этого может быть сбой регулировки карбюратора. Но любой владелец может самостоятельно решить эту проблему. В принципе сама по себе регулировка бензопилы своими руками – довольно простая процедура, поскольку требует совершения манипуляций с тремя винтами регулировки. Однако все же опыт здесь не будет лишним, поэтому рекомендуется не проводить с рабочим инструментом эксперименты, а пригласить специалиста.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию