Veloelektro.ru

Все, что нужно и полезно знать об инструментах
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Бензопила хускварна заводится причины

Бензопила Хускварна Заводится Причины

Любительские и проф бензопилы относятся к сложным устройствам. Моторесурс их двухтактных движков, узлов и агрегатов имеет свои ограничения. Поэтому полностью надежные и дорогие инструменты вровень с дешевенькими китайскими агрегатами временами приходят в негодность и отрешаются запускаться. Ситуация, когда не заводится иначе говоря глохнет бензопила, нет мила и иногда ставит юзера в тупик. Как найти и убрать неисправность, возвратив работоспособность инструменту.

Для определения предпосылки, почему при запуске бензопила не заводится либо глохнет, нужно произвести дефектовку инструмента. Сущность процедуры заключается в поочередном осмотре состояния и работы главных рабочих частей мотора пилы. В данный момент проверяем:

  • Наличие искры на свече зажигания;
  • Подачу горючего;
  • Состояние фильтров;
  • Работу сапуна встроенного в топливную крышку глохнущего агрегата;
  • Функционирование выпускного канала.

Первым шагом поиска обстоятельств того, почему бензиновая пила не заводится, является проверка искры на свече зажигания. Существует много причин, влияющих на работу данного элемента. Но основными на исходной стадии дефектовки инструмента являются:

  • Некорректная регулировка карбюратора;
  • Присутствие большего, чем положено, количества масла в бензине;
  • Засорение воздушного фильтра.

Они содействуют образованию нагара на электродах свечки. В 50 случаях из 100, пилы не заводятся на прохладную из-за отсутствия искры по причине отложений нагара на электродах и их коррозии. По завершении происходит или уменьшение зазора, или его повышение.

Проверка свечки зажигания у неработающей бензопилы

Проверить наличие искры достаточно легко. Для этой цели вам будет нужно:

  • Снять наконечник высоковольтного провода;
  • Вывернуть свечу;
  • Одеть наконечник назад;
  • Прислонить свечу юбкой к цилиндру;
  • Произвести запуск стартером.

Если в момент пуска мотора бензопилы меж электродами наблюдается отменная искра, то с узлом зажигания что остается сделать нашему клиенту в порядке. Когда ее нет, то стоит прочистить сам элемент и проверить зазор электродов. Если необходимо при помощи специального щупа отрегулируйте расстояние меж контактами.

У свеч различных производителей расстояние меж электродами может колебаться. У одних оно а возможно равно 0,5 мм. У других — 0,5 мм. Потому пристально изучите советы изготовителя.

Искры на свече зажигания может не быть и по другим причинам. Из главных дефектов, влияющих на нехороший пуск бензопилы и неуравновешенную работу ДВС на холостом ходу, от которых инструмент может заглохнуть, можно причислить последующие:

  • Переполнение свечного канала топливом;
  • Отсутствие контакта меж высоковольтной люлькой и наконечником свечки;
  • Поломка блока зажигания.

Как запустить прохладную бензопилу, если свечной канал повсевременно заливает бензином? Убрать делему во время запуска инструмента, можно воспользовавшись последующим методом:

  • Вывернуть особым ключом свечу;
  • Протереть ее незапятанной и сухой ветошью;
  • Просушить за период 20…30 минут;
  • Удалить надфилем нагар и отрегулировать зазор меж электродами;
  • Слить остатки горючего из свечного канала и просушить его;
  • Собрать нашему клиенту остается и попробовать завести механизм.

Вы, данных мер вполне хватает, чтобы запустить бензопилу и выполнить работу. Но, это последняя мера не избавляет главной предпосылки, из-за чего не заводится либо глохнет движок – некорректная работа карбюратора, который нуждается в узкой регулировке.

Если проход без искры при нехорошем контакте высоковольтной люльки с наконечником свечки нужно проверить соединение. Проверку можно провести используя обыденный тестер. При обнаружении недостатка и его устранении бензопила должна завестись без особенных заморочек.

Если проверка показала, что контакт надежен, а пила и далее не заводится, отыскиваете причину в блоке зажигания. Обычно, неисправный блок ремонту и восстановлению не подлежит. Тут будет нужно его полная смена.

Прежде всего нужно убедиться, что в бачке бензопилы, нежелающей заводиться, находится топливная смесь, и она исправно поступает в карбюратор. При полном баке, проверяем, как подается смесь по бензопроводу. Отсоединяем трубку топливной бухгалтерской системы от карбюратора и пытаемся произвести подкачку. Если проход полного порядка, при подкачке, бензин будет подаваться рывками соответственно с нормами, данными производителем. Слабенькая подача горючего либо его отсутствие станут следствием:

  • Засорен канал подачи горючего;
  • Забитого мусором топливного фильтра.

Бензопила Хускварна Заводится Причины

Нередко предпосылкой отвратительного пуска бензопилы, будет и очень полный бак. Здесь стоит проконтролировать наличие подтеков под крышкой картера пилы. Если они находятся, то смотрите соединение трубки подачи бензина с карбюратором. В большинстве случаев она выдавливается давлением при закручивании крышки бачка, заправленного под лучшую горловину, что не дает завестись движку.

Качество топливной консистенции, так же может быть основной причиной, почему не заводится бензопила. Если после выполнения работ не слить остатки бензина, и бросить инструмент на долгое хранение (более 2-х недель), то снутри бака начнут происходить процессы смолообразования и полимеризации компонент. Что может быть предпосылкой возникновения нагара на поршне, кольцах и гильзе цилиндра. Потому, всегда до начала рабочего дня готовьте смесь исключительно в нужном количестве.

Читайте так же:
Очистка карбюратора триммера: подробное описание процесса

Если с качеством горючего нашему клиенту остается в порядке, движок бензопилы может не заводиться, в силу засорения топливного и воздушного фильтров. Для диагностики этих частей будет нужно произвести ряд манипуляций связанных с их демонтажем.

  1. Отсоедините канал подачи бензина от карбюратора;
  2. Произведите подкачку горючего.

При слабеньком давлении по другому его отсутствии в патрубке следует отсоединить фильтр. Перед этим высвободите бачок от консистенции и извлеките сам фильтрующий элемент. Демонтаж делается средством проволочного крючка. Забитый сменный картридж, ставший предпосылкой нехороший заводки мотора бензопилы, можно почистить, однако лучше смените его на новый. Во время работы инвентарем в пыльных критериях, чистку стоит создавать регулярно.

Засорение воздушного фильтра станет предпосылкой неуравновешенной работы мотора бензопилы, по причине чего она будет глохнуть по другому тяжело заводиться. Пыль и грязюка, осевшие на адсорбирующем материале, затрудняют поступление воздуха в систему, делают топливную смесь так обогащенной, что завести инструмент будет тотчас трудно.

Проверка воздушного фильтра один из первых шагов в поиске нужных товаров обстоятельств отвратительного пуска

Извлечение воздушного фильтра следует создавать с осторожностью, потому что пыль, накопившаяся в процессе использования пилы на его поверхности, может попасть в карбюратор. Это составляет чревато более дорогостоящим ремонтом. После отсоединения картриджа кропотливо очистите его от скопившейся грязищи и помойте с добавлением моющего средства. Просушите элемент ну что же же аккуратненько поставьте его к району.

Сапун является дополнительным элементом, от неверной работы которого бензопила может не завестись по другому заглохнуть в ходе распиловки. Данный элемент находится на крышке топливного бака в области отверстия для воздуха. Это типичный клапан не позволяющий вытекать бензину и разглаживающий давление воздуха, нужное для свободного поступления горючего в карбюратор.

Для которого предназначена конструкция загрязнения сапуна работающая бензопила глохнет, а при запуске она отрешается заводиться. Что остается сделать нашему клиенту что существует, что через отверстие перестает поступать воздух. Как закономерный результат, снутри топливного бачка создается отрицательное давление (вакуум), препятствующее поступлению бензина на карбюратор.

Найти делему просто. Отсоедините от карбюратора шланг подачи горючего и поглядите, что происходит с бензином. Если он беспрепятственно вытекает неплохой струйкой, то с сапуном нашему клиенту остается в порядке. Для которого предназначена конструкция его отсутствия либо он течет слабо и прерывисто, то причина опознана – сапун забит грязюкой. Решить делему есть вариант очисткой воздушного отверстия обыкновенной иглой как еще его называют сильной струей воздуха повышенного давления.

Основной причиной того, что плохо заводится бензопила, станет засорение выпускного канала либо ее глушителя. Одновременно отмечается падение мощности в течении распиловки пиломатериалов и бревен. В большинстве случаев это происходит по причине смолистых отложений на искроулавливателе как еще его называют канале глушителя, образующихся в течении сгорания плохой консистенции бензина и масла, препятствующие отводу выхлопным газам.

Засоренный нагаром резонатор бывает предпосылкой отвратительного пуска бензиновой пилы

Убрать причину отвратительного пуска бензопилы, в нашем примере, конечно удалив скопившиеся продукты сгорания. Для этой цели вам произведите ряд манипуляций:

  • Снимите глушитель, открутив винты;
  • Снимите охлаждающую панель и уплотняющую прокладку;
  • Снимите искрогаситель;
  • Разберите корпус резонатора;
  • Отмойте что остается сделать нашему клиенту элементы от нагара при помощи моющего средства;
  • Дайте им вполне просохнуть;
  • Соберите нашему клиенту остается в оборотной последовательности;

Для предотвращения попадания в цилиндр пыли и песка в момент очистки глушителя, закройте выпускной канал мотора бензопилы незапятанной ветошью.

Если первичный осмотр ничего не отдал иначе говоря недостатки на протяжении поиска были устранены, а бензопила и далее не заводится, то находить необходимо более суровые предпосылки. Выявлять и устранять такие поломки идеальнее всего в автосервисе. Но, при наличии опыта, найти и убрать их есть вариант и без помощи других. Что диагностировать и инспектировать?

  1. Компрессию в цилиндре;
  2. Компрессию в картере;
  3. Работу карбюратора.

В начале проверка компрессии в цилиндре дозволит узнать состояние цилиндропоршневой группы (ЦПГ) бензопилы не желающей заводиться на прохладную. Для этой цели пригодиться компрессометр. Устройство ввинчивается на место назначения свечки зажигания и делается холостой запуск мотора. Застыл показаний позволяет судить о состоянии ЦПГ. В случае отсутствия компрессометра найти компрессию в цилиндре конечно навскидку так:

  • Приложите палец к свечному отверстию;
  • Попробуйте завести движок бензопилы.

Приложив палец к свечному отверстию и подергав стартер, конечно проверить компрессию в цилиндре

Если почувствуете, что палец очень втягивает в свечной канал, то с компрессией что остается сделать нашему клиенту в порядке. Отсутствие разряжения в камере, гласит о наличии неисправности. Цилиндропоршневая группа нуждается в более детализированном осмотре, который даст представление о состоянии поршня и цилиндра, поршневых колец и подшипников.

Читайте так же:
Как правильно завести триммер huter

Не завестись бензопила на прохладную может и в силу отсутствия компрессии в картере мотора. Основной предпосылкой тому является повреждение прокладки, размещенной меж цилиндром и картером. Выявить отсутствие компрессии достаточно просто:

  • Отсоединяем верхнюю трубочку от карбюратора;
  • Наливаем в обыденную пробочку бензин;
  • Погружаем в горючее снятую трубочку;
  • Дергаем пару раз стартер.

Если горючее из крышечки всасывается при запуске стартера бензопилы, то с компрессией нашему клиенту остается в порядке. Если нет — смотрите прокладку.

Если горючее втягивается, то что остается сделать нашему клиенту в прядке – прокладка цела. Иначе придется приобрести ремкомплект и произвести смену. Как это сделать поглядите видео, почему не заводится китайская бензопила:

Пуск инструмента вам понравятся осложнен неверной работой карбюратора либо его поломкой. Нередко бывает так, что в ходе распиловки происходит ослабление крепящих винтов и в цилиндр засасывает воздух. Проверьте надежность крепления карбюратора. Осмотрите его на предмет протечек горючего. Обстоятельств неисправности вам больше понравятся масса. Точно найти неисправность, убрать ее и произвести узкую регулировку карбюратора вам исключительно в сервисе.

Пройдя пошаговую дефектовку мотора бензопилы, не представит труда отыскать неисправность, убрать ее без помощи других и удачно завести собственный рабочий инструмент. Не беритесь за те работы, в каких вы сомневаетесь. Доверьте поиск и устранение неисправности спецам из сервисного центра.

Не заводится бензопила.

Здравствуйте, уважаемые.
Не заводится Хускварна 137.
Сначала пропали холостые.
Пилил поддавая газку, дабы не заглохла.
Потом потухла вовсе и тишина. При дёргании стартера ни одной вспышки.
Искра есть. Карб снял продул прочистил.
1 куб бензинки под свечу — тишина.
Жду варьянты, заранее спасибо.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Снимите глушитель, посмотрите состояние поршневой.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Сняв глушитель можно оценить состояние поршневой?

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

2Zab
после дерганий свеча мокрая? на свече искра есть?

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Zab написал :
Пилил поддавая газку, дабы не заглохла.

Вообще это выражение очень интересное. Пилить надо на полном газе, а не "поддавая его чтобы не заглохла". Касаемо поршневой, снимите верхний кожух, выкрутите свечу, глянте поршневую. про наличие бензина молчу..))

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Zab написал :
Сняв глушитель можно оценить состояние поршневой?

Да. На 90 %. Есть зоны, повреждение которых не определяется из выпускного отверстия, а так практически всё видно. Если внимательно посмотреть, то можно определить даже состояние коленчатого вала.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Поддавая газку, чтоб не заглохла — на холостых. Неправильно выразился. Пилил конечно на полном.
Искра есть. Свеча сырая. Открутил глушак — аномалий в ЦПГ не обнаружил. А на что там вообще стоит обратить внимание? Зажигание могло как либо сбиться?

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

может
-карб заливает
-маховик провернулся

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Как проверить проворот-непроворот? Маховика? Поршень в ВМТ, магнит напротив магдино? Если так — то всё в поряде. Как проверить заливание карба? Карб разбирал-чистил-продувал. Игла держит. Что то у меня уже голова кругом. Два года без проблем. А тут хоть в сервис вези. Далеко только до него.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Zab написал :
Карб разбирал-чистил-продувал.

вот тут то и оно. не правильно настроенный карб. этого и пляшите.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

насколько я понимаю что карб может лить хоть залейся, но вспышки быть должны. можно вообще на пиле со слитым бензином брызнуть топливной смеси под свечу — должны быть вспышки при прокручивании КВ.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Свечу менять не пробовали? У меня бывали случаи, когда нормально искрящая на воздухе свеча отказывалась работать в цилиндре. А пропажа холостого хода, мне думается, уже другая история. Тем более Хускварна у вас. Они, как все говорят, часто грешат этим. Два варианта: Повреждение уплотнения импульсного канала (зеленая такая трубочка слева внизу от впускного окна, в нее входит писька от адаптера карбюратора, лечится на какое-то время обмазкой герметиком, можно белым автомобильным) либо (что менее вероятно) выработка сальников коленвала. С ремонтом лучше не затягивать, можно потерять поршневую.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Zab написал :
Как проверить проворот-непроворот? Маховика?

По положению магнитов можно увидеть имея большую практику. Лучше просто снять и посмотреть, не срезало ли шпонку. В их маховике, по-моему, литая.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Olegych написал :
В их маховике, по-моему, литая.

Абсолютно точно. Надысь перебирал.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Маховик сдёрнуть не могу. Чёрт возми. Боюсь излишнее усилие применить — лопнет же, а съёмника нет
Не могу разыскать зелёную трубочку слева внизу от впускного окна, в нее входит писька от адаптера карбюратора.
Нету её.
Бензин под свечу лил. Как уже сообщал выше. Тишина.
Склоняюсь к замене ЦПГ. Похоже компрессии не хватает. Как оценить её без компрессометра? Хотя б примерно?
Сегодня ещё съезжу свечу куплю новую. Попробую на новой.
Или будет лежать, ждать пока до сервиса доберусь.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

ur5imw написал :
вот тут то и оно. не правильно настроенный карб. этого и пляшите.

Регулировочные винты не трогал.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение
Читайте так же:
Как почистить бензопилу штиль

Снял маховик — на месте шпонка.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Zab написал :
Похоже компрессии не хватает. Как оценить её без компрессометра? Хотя б примерно?

Рукой. Когда вытягиваете шнурок, нет ощущения, что слишком легко стал тянуться? И потом, с чего бы ей пропасть, если поршневая без задиров? А свечу запасную обязательно держать надо. Вот для таких случаев хотя бы.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Yurgum написал :
Рукой. Когда вытягиваете шнурок, нет ощущения, что слишком легко стал тянуться? И потом, с чего бы ей пропасть, если поршневая без задиров? А свечу запасную обязательно держать надо. Вот для таких случаев хотя бы.

Да вот в том то всё и дело, что ощущение появилось такое. Но оно субъективное. "Кажись" легче. Или нет? Как то так.
Тут можно как либо фотку вставить? Поршень через окно глушителя. Может там задиры, а я их не вижу? Специалист из меня никакой..

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

2Zab
проверить компрессию без компрессометра можно прокручивая колевал с завернутой свечой залив под нее моторного масла. если с маслом компрессия будет чувствоваться заметно сильнее, то может и ЦПГ виновата. но обычно компрессия падает плавно, если конечно кольца не сломались.

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Сфоткать очень тяжело. И со штативом и по всякому пробовал. Качво очень плохое. Но может всёж кто что увидит.
Заметил ещё такую штуку, пока фотографировал. Когда поршень подходит к ВМТ прям вижу, как бенз через кольцо вниз по нему стекает. По ходу пипец поршневой? Сколько она стоит примерно?

  • Просмотр профиля
  • Личное сообщение

Zab написал :
По ходу пипец поршневой? Сколько она стоит

Это почему же вы так решили? На вашем фото НИЧЕГО не видно. Смотреть надо на юбке поршня, если есть продольные канавки, которые нащупываются пальцем — тогда да, есть повод для размышлений. Но и в этом случае такая же 137-я у меня заводилась (если достаточно шустро тянуть за шнурок), только холостой ход не держала. Но там карбюратор был хороший. Вот ужо доберусь до дому, фото выложу. И там компрессии не было вовсе почти.

Zab написал :
Когда поршень подходит к ВМТ прям вижу, как бенз через кольцо вниз по нему стекает.

Когда поршень подходит к ВМТ кольца уже не видно. Ну ладно, будем считать как передоз. Провентилируйте. При вывернутой свече дерните раз 10-15 стартер. Переверните пилу вниз цилиндром, дерните еще раз 10-15 Если будет выливаться бензин из свечного отверстия — хорошо. Надо, чтоб весь вылился. Если нет — еще лучше. Просушите свечу. Не на газовой плите! Можно феном. Лучше новую поставить. Вы карбюратор правильно собрали? Если правильно, то должна завестись. Тока лучше б вам его не разбирать. Сами по форуму походите, Не помню, где бывали такие случаи, но то, что бывали — точно. Кто знает лучше — пусть меня поправит, если что не так

Бензопила Хускварна-137: инструкция по ремонту стартера Husqvarna-137 своими руками, неисправности клапана, нет искры

Как выбрать бензопилу вопрос не из легких, асортимент продукции просто огромен, поэтому у многих при покупке данного товара возникают затруднения. Ведь хочется не просто приобрести для себя бензопилу, но и выгодно вложить свои деньги, и купить действительно надежную и практичную вещь. Если вы решите обзавестись такого рода техникой, и не знаете на что в первую очередь обращать внимание при покупке, тогда данная статья именно для вас. Здесь вы сможете найти ответы на возникшие у вас вопросы, касающиеся технических характеристик одной из самых популярных моделей среди бензопил – Хускварна 137. Этот «любительский» вариант бензопилы, более профессиональной является бензопила shtil. В статье поговорим о причинах неисправностей пилы и их ремонте.

Husqvarna – неоспоримый лидер на рынке сельскохозяйственных инструментов

Husqvarna – компания, которая на протяжении многих лет занимается выпуском высококачественных инструментов и оборудования для работы в саду, а также ее продукция прекрасно подойдет для промышленного широкомасштабного строительства.

Ассортимент производителя огромен, но основным направлением компании является производство бензопил.

В создании своих «шедевров» производитель в первую очередь стремится к качеству, а также немаловажное внимание уделяет инновациям касающихся производства такого рода техники.

Именно эта особенность вызывает огромное доверие у покупателей.

Читайте так же:
Бензопила forward fgs 2500 видео

Незаменимый помощник каждого из нас

Такая модель обладает весомым преимуществом, а именно малым весом, что способствует более удобной эксплуатации, а также она достаточно экономична, так как производитель оснастил ее двигателем (двухтактным) который имеет малый объем. Но, не смотря на такого рода функциональность, бензопила Husqvarna достаточно мощная. Одной из самых успешных моделей, является пила хускварна 137.

Применение на личном участке

Что касается характеристик бензопилы, то ее вес составляет около 4,6 килограмм, при том что это «чистый» вес инструмента, без наличия масла, топлива и шин с цепью. Конечно же, в полном снаряжении бензопила будет весить значительно больше, но неоспоримым преимуществом можно считать то, что благодаря длинной шине, которая имеет 38 сантиметров, эксплуатация становится легче. Именно эта особенность дает возможность производить более углубленные пропилы.

Бензопила этого производителя обладает весьма солидной мощностью, которая составляет около 1,6 кВт, что способствует значительному повышению уровня вибрационных волн, а это значительный минус в работе с этим инструментом. Конечно же, производитель при создании своей продукции продумал, как снизить такого рода вибрации и дополнил технику так называемым антивибрационным механизмом.

Если говорить об оборотах, то в рабочем режиме их количество составляет 13 000, а в ходовом состоянии – 3000.

Управление инструментом производится с помощью двухрычажной конструкции со встроенным стартером, который, по правде говоря, достаточно неудобный, так как из-за его расположения во время обслуживания сложно добраться к определенным деталям. Выбор недорогой бензопилы для дома – задача не из легких. Если вы решили остановить свой выбор на этой модели, то вам придется выложить за такую бензопилу немаленькую сумму, так как она является одной из самых дорогих в спектре продукции выпускаемой этим производителем. Ознакомится с ценами на бензопилы производства России можно здесь.

О неисправностях

О неисправностях

Если вы наконец-то воплотили свою мечту в реальность и приобрели для своего хозяйства такого незаменимого помощника как бензопила Хускварна 137, то пришло время ознакомиться со всеми возможными поломками и методами их устранения. Ведь как говориться, что нужно быть готовым ко всему и поломка может иметь место в самый неподходящий момент.

На сегодняшний день существует огромное количество мастерских, которые занимаются ремонтом такого рода техники, но на то чтобы получить свою бензопилу исправной необходимо время и к тому же придется выложить определенную сумму за услугу.

Но, согласитесь, что значительно экономнее и проще произвести ремонт бензопилы Хускварна 137 своими руками. По сути если поломка не значительная то нет смысла тратиться, а можно с легкостью исправить поломку. А для того чтобы в подобных случаях вы хотя бы имели понятие что с вашим инструментом и как произвести «первую помощь» ниже мы предоставим все наиболее распространенные неисправности и инструкции по ремонту хускварна 137.

На это видео вы видите инструкцию разборки:

Устройство не заводится – поломка системы зажигания

Если вы столкнулись с неисправностью бензопилы, то первым делом проверьте свечу зажигания. Но делать это нужно очень аккуратно, посредством специального крючка предварительно отсоединив провод. Самое главное, на что вы должны обратить внимание, так это непосредственно на внешний вид свечи.

Причины поломки

Сухая поверхность свидетельствует о том, что топливо перестало поступать в цилиндр, следовательно, проблема поломки не в свече, поэтому ее необходимо закрутить обратно.

Но если свеча покрыта брызгами топлива, то это свидетельствует о том, что проблема находится либо в карбюраторе, регулировка которого была произведена не правильно, либо нарушено правило запуска.

Устранение неполадки

Устранение неполадки

Для того чтобы устранить такого рода неполадку необходимо хорошенько протереть свечу, перекрыть топливную подачу и включить стартер. Это делается для того, чтобы проветрить камеру сгорания и избавиться от топливных излишков. После чего очищенную свечу необходимо установить на место и запустить бензопилу.

И последнее что может произойти со свечой, так это то, что она может быть покрыта нагаром, который свидетельствует о том, что вы используете масло низкого качества, что не допустимо, если вы хотите чтобы вам инструмент прослужил вам долгие годы. Также причиной этому может быть ошибка в расчете масла и бензина, и не правильный процесс регулировки карбюратора.

В данном случае вы должны произвести очистку свечи, промыв ее и шилом избавить он нагара, после чего протрите шкуркой электроды и установите на место. К тому же немаловажным является то факт, что зазор непосредственно между электродами и свечой не должен превышать 0,5 – 0,65 мм, в ином случае необходимо поставить новую прокладку.

Читайте так же:
Бензопила олео мак 941с

Немаловажно обратить свое внимание на то, присутствует ли искра. Для такого рода манипуляции вам необходимо надеть кабель зажигания непосредственно на свечу, после чего соединить цилиндр и гайку, находящуюся на свече с помощью плоскогубцев, и завести стартер.

После чего должны появиться искры, но если они отсутствуют, то в таком случае проблема неисправности бензопилы в свече, которую необходимо заменить. Но бывают случаи, когда даже после замены искра отсутствует, то это свидетельствует о том, что неисправен высоковольтный провод либо нарушено непосредственное соединение со свечой.

Поломка системы подачи топлива пилы

Бывают ситуации, когда топливо не попадает в цилиндр, такого рода неисправность может возникнуть по следующим причинам: во-первых, загрязненный фильтр (топливный). Для того чтобы почистить его, необходимо для начала снять шланг (топливный), после чего провести проверку того, на сколько хорошо течет топливо. Так как посредством данной манипуляции можно узнать, в чем причина поломки.

Причина поломки пилы

Причина поломки

Так как если слабая струя, тогда причина в фильтре, то есть его нужно почистить. Для этого его необходимо достать непосредственно через бак, а именно через его топливное отверстие. Естественно можно снизить вероятность загрязнения, но для этого нужно проводить периодическую профилактику, а именно желательно заменять старый фильтр на новый хотя бы раз в три месяца. Причиной поломки также может являться недостаточная вязкость масла для цепи бензопилы.

Засорился сапун

Так же может иметь место в поломке засорение специального отверстия, которое расположено на топливном баке, а именно на крышке. Такого рода отверстие называется сапун. Проверить, исправен он или нет, можно посредством отсоединения шланга, после чего почистить его с помощью иголки. Так же стоит отметить, что причин поломки существует несколько, одна из которых представляет собой загрязнение фильтра (воздушного).

Следовательно, воздух не поступает в необходимом количестве непосредственно в карбюратор, это приводит к тому, что нарушается процесс двигательной работы. Если Вы столкнулись с проблемой, когда бензопила глохнет при добавлении газа, подробности здесь.

Решение проблемы – инструкция по ремонту

Для того чтобы произвести чистку фильтра необходимо его промыть и почистить в чистой воде, но это делать необходимо очень аккуратно. После чего очень важно его просушить и установить на место. А также причиной поломки может быть не верная регулировка карбюратора, которую нужно производить с помощью трех винтов.

Но помните, что каждую манипуляцию необходимо проводить, пользуясь инструкцией, так как в ином случае вы можете только усугубить ситуацию.

И окончательной причиной поломки считается, засоренные каналы или нарушена целостность мембраны карбюратора.

Если Ваша бензопила заводится и глохнет причина видео тут.

Поломка глушителя бензопилы Хускварна

Если вы столкнулись с ситуацией, когда двигатель великолепно работает непосредственно на малых оборотах, а если обороты увеличивать то начинает глохнуть, то в таком случае неисправен искрогаситель.

Причина поломки устройства

Искрогаситель, находящийся в глушителе, скорее всего засорен отходами сгорания.

Устранение неполадки – ремонт своими руками

Чистка деталей бензопилы

Для того чтобы произвести его чистку необходимо для начала снять глушитель, после чего разобрать. Стоит помнить, что существуют и модели которые не подлежат разборке. После того как вы достали глушитель его нужно очистить от нагара, посредством моющих средств, после промывки обязательно высушите его феном, а после того как манипуляции будут окончательно закончены необходимо установить его на место.

Подводя итоги

Несомненно, бензопила занимает важное место в повседневной жизни каждого из нас, в особенности, когда возникает необходимость произвести те или иные работы на садовых участках. Рейтинг бензопил по качеству Смотреть здесь.

И если вы собираетесь приобрести для себя бензопилу, то вы сделаете правильный выбор и ни на секунду не пожалеете о нем.

В первую очередь, на что хотелось бы обратить ваше внимание, так как это на то, что такого рода инструмент прекрасно вам послужит для различного рода манипуляций связанных с древесной распиловкой, заготовкой дрова и обработки сада.

Неисправности бензопилы Хускварна 137 встречаются не так уж редко, но специфика ее устройства позволяет самостоятельно справит с большинством из них! Узнать как выбрать бензопилу видео здесь.

Штиль-180 не заводится: причины и способы устранения, почему бензопила заливает свечу, не поступает бензин на холодную

Как заводить бензопилу Штиль (Stihl MS-180) – первый запуск и заводка без стартера

Как правильно обкатать бензопилу – новую, обкатка Штиль-180

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Урал-2 Электрон – настройка и ремонт своими руками

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию