Veloelektro.ru

Все, что нужно и полезно знать об инструментах
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле чемпион 137

Бензопилы Champion (Чемпион) 137

Бензопила Champion 137 предназначена преимущественно для бытового использования. Инструмент достаточно надежный и выносливый, он выдерживает значительные нагрузки при работе в сложных погодных условиях. Еще одно преимущество Чемпион 137 – это скромный расход горючего. Эта особенность позволяет использовать модель для выполнения больших объемов при валке крупных лесных деревьев и очистке их столбов от веток и сучьев.

Устройство бензопилы Чемпион 137

Основу конструкции модели Чемпион 137 составляет бензиновый 2-тактный двигатель, объемом 37,2 см3.Внутренние стенки ДВС равномерно покрыты хромированным составом, защищающим механизм от коррозии. Для запуска мотора в комплектации предусмотрен ручной стартер, а для охлаждения ДВС – система принудительной подачи воздуха. За безопасный пуск холодного мотора отвечает насос ручной подкачки топлива.

Для приготовления топливной смеси в устройство модели входит надежный карбюратор. Для очистки воздуха узел оснащен долговечным фильтром. Свободный доступ к нему позволяет заменить изношенный фильтрующий элемент новой деталью. За поджигание горючего отвечает электронная система зажигания и свеча марки Champion RCJ6Y, а за передачу крутящего момента – сцепление инструмента.

Устройство бензопилы Чемпион 137

Для управления бензопилой Чемпион 137 в ее комплектации предусмотрены переключатель дроссельной заслонки, кнопка включения и выключения зажигания, а также рычаг газа. Все элементы установлены в задней части пилы, рядом с руками оператора. В этой же части Чемпион 137 расположен трос рукоятка с тросом стартера.

Для защиты оператора от случайных повреждений в комплектацию Чемпион 137 входит щиток для правой руки пользователя, а также инерционный тормоз цепи. Он включается и отключается при помощи отдельного рычага.

Все внутренние запчасти и механизмы бензопилы помещены в прочный пластиковый корпус, защищающий их от повреждений. Свободный доступ к свече, воздушному фильтру и другим расходным элемент упрощает обслуживание и ремонт пилы.

Технические характеристики модели

Основное преимущество бензопилы Чемпион 137 заключается в ее достойных технических параметрах. Они включают в себя:

  • мощность – 2,1 л. с.;
  • скорость вращения на холостом ходу – 3000 об/мин;
  • емкость резервуара для горючего – 310 мл;
  • емкость резервуара для масла – 210 мл;
  • рекомендуемая длина шины – 35–45 см;
  • шаг звеньев цепи – 3/8 «;
  • масса – 5 кг.

Технические характеристики модели Чемпион 137

Бензопила Чемпион 137 отличается низким уровнем шума при работе. Его максимальный порог составляет 106 дБ. Кроме этого модель обладает небольшими габаритами. Длина инструмента составляет 38, ширина – 24, и высота – 28 см.

Регулировка карбюратора бензопилы Чемпион 137

Регулировка карбюратора своими руками необходима в том случае, если инструмент не заводиться, или глохнет сразу же после своего запуска. Чтобы процедура помогла, необходимо очистить жиклеры карбюратора от засорений, а также избавиться от остатков воздуха.

В комплектацию бензопилы входит мембранный карбюратор. Он оборудован тремя регулировочными винтами с маркировкой H, T и L.

Регулировка карбюратора бензопилы Чемпион 137

Как указывает инструкция, настройка узла должна выполняться в следующем порядке:

Регулировка Карбюратора Бензопилы Чемпион 137 Своими Руками

Одна из бензопилы высококачественного китайского производства показала, что Champion 137. Это будет рассмотрен в этом обзоре. Рассмотрите применение этой модели, конструктивные особенности и саморемонт.

ВАЖНЫЙ. Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше

Чемпион 137

Бензопила предназначена только для бытового использования. Она может работать на даче, использовать ее для резки ветвей или приготовления дров для мангала. Champion 137 подойдет любителям активного отдыха, так как это самая легкая пила в линейке домашней бензопилы Champion.

Рекомендации изготовителя об использовании этой бензопилы в нашей стране редко встречаются, и поэтому Champion 137 можно найти на лесопильных заводах, где она разрезается плитой. Частные офисы, которые занимаются сбором и продажей дров для общественности, также часто используют эту бензопилу.

137-я модель популярна, потому что она имеет низкую стоимость. Другим преимуществом является стоимость ремонта и большое количество запасных частей. В специализированных магазинах имеется большой выбор оригинальных и оригинальных деталей для ремесленных изделий.

Регулировка Карбюратора Бензопилы Чемпион 137 Своими Руками

Особенности дизайна

Champion 137 не имеет каких-либо конструктивных особенностей, все делается как можно проще и дешевле. Двигатель нормальный. двухтактный, карбюраторная мембрана, стартер без дополнительных пружин, но это не значит, что бензопила плохая. Приятно держать ее в руках, и она начинается не хуже домашней модели Хускварны, например, 236-го.

Небольшие усовершенствования по-прежнему доступны, это дополнительный топливный насос, который предназначен для облегчения запуска после длительного простоя, а также регулятора натяжения цепи, установленного на боковой крышке, что весьма удобно.

В последних версиях Champion 137 производитель добавил верхнюю крышку люка, через которую вы можете без использования дополнительного инструмента для доступа к воздушному фильтру и свече. Удобно? Конечно, это удобно, потому что раньше нужно было проверить чистоту воздушного фильтра, раскрутить 4 винта, крепящие верхнюю крышку, и полностью удалить их.

Элементы управления пилой сделаны максимально простыми, нет комбинированных рычагов и других. Отдельный рычаг управления воздушной заслонкой, который установлен на корпусе справа от задней рукоятки. Надежный и недорогой кнопочный выключатель зажигания.

На первый взгляд для пилы становится ясно, что это вариант бюджета без раздувания. Ниже вы можете увидеть видео-тест пилы Champion 137.

Оборудование

Комплект, в котором бензопила поставляется на полки магазинов, минимален и включает в себя только несколько вещей:

  • руководство пользователя;
  • гарантийный талон;
  • комплект пил (автобус и цепь);
  • комбинационный свечной ключ;
  • отвертка для регулировки карбюратора (не всегда);
  • защитная покрышка;
  • канистра для приготовления топливной смеси.

Согласно информации производителя на официальном сайте, аксессуары Champion 137, доступные у продавцов, могут отличаться от официальной конфигурации.

изменения

Luxury Chainsaw Champion Champion 137 не является, но при покупке запасных частей стоит обратить внимание на дату изготовления вашей модели и не забудьте сообщить продавцу запасных частей.

Читайте так же:
На какой скорости закручивать саморезы шуруповертом

За все время существования Champion 137 он по крайней мере три раза подвергался апгрейду. Он обновил детали корпуса, сделав пилу более привлекательной и эргономичной.

Характеристики

Champion 137 не может похвастаться чрезмерной мощностью или скоростью резания. По сравнению с бензопилами сегмента домашних хозяйств его характеристики являются средними.

Мощность двигателя 1,55 кВт, максимальная скорость 12500, это хорошая производительность, но все же некоторые домашние модели дают немного больше.

Чемпион выпил быструю настройку карбюратора.

Как настроить карбюратор самостоятельно бензопила,регулировка карбюратора,регулировка карбюратора на.

Регулировка карбюратора Бензопилы

Регулировка карбюратора цепей бензопилы 254 собственные руки. начальный регулировка карбюратора.

Объем масляного бака составляет 0,21 литра, топливный бак. 0,31. Пильная цепь с шагом 3/8 дюйма, шириной посадочного звена 1.3 мм и длиной 56 звеньев. Вес пилы составляет 4,5 кг.

Ремонт собственными руками

Repair Champion 137 может быть как в сервисном центре, так и самостоятельно. Типичными ошибками этой модели являются:

  • отсутствие искры;
  • остановка подачи топлива;
  • неисправности карбюратора (засорения, дефекты соплового клапана, дефекты в основной камере и мембраны топливного насоса);
  • Всасывание воздуха в картер через прокладку или масляные уплотнения;
  • разгерметизация карбюратора.

Если у вас есть опыт, вы можете самостоятельно диагностировать и исправлять неисправности.

Если бензопила по какой-то причине не держится или простаивает, это первый признак всасывания воздуха в картер или карбюратор. Невозможно работать с пилой с такой неисправностью, поскольку последует перегрев и заклинивание двигателя.

Как разобрать чемпион 137

Чтобы самостоятельно разобрать Чемпион 137, вам нужно знать только два основных правила:

  1. Маховик и сцепление отвинчиваются в ходе бензопилы.
  2. Чтобы заблокировать коленчатый вал от поворота, вам нужно использовать специальный спин или нить с наложенными на нее узлами, которые устанавливаются через отверстие для свечи и блокируют ход поршня.

Части бензопилы удаляются в следующем порядке;

  • верхняя крышка;
  • крышка стартера и тормозного контура;
  • маховик и сцепление;
  • карбюратор и глушитель;
  • двигатель.

При сборке следует соблюдать обратную последовательность.

На красном герметике должна быть установлена ​​бензопила Carter Champion 137, не более того, где герметик нельзя использовать.

Если карбюраторная прокладка и ее прокладки были повреждены во время анализа Chainsaw 137 Champion, их необходимо заменить при сборке, иначе пила будет всасывать воздух, и весь ремонт будет напрасным.

Чтобы проверить масляные уплотнения коленчатого вала для всасывания воздуха в отсутствие специального инструмента, можно использовать следующую процедуру.

Снимите маховик, муфту и карбюратор с бензопилы, затем вылейте керосин в картер двигателя с помощью шприца (если керосина нет, тогда вы можете использовать топливную смесь), вам необходимо визуально проверить масляные уплотнения на наличие утечек , Если есть пятна, масляные уплотнения неисправны и их необходимо заменить.

Регулировка бензопилы Champion 137

Регулировка может исправить ситуацию только в том случае, если в пиле нет всасывания воздуха и топливной системы, и бензопила продолжает набирать обороты на холостом ходу или не развивает скорость и полную мощность.

Карбюратор Champion 137 имеет мембранный тип и имеет три стандартных регулировочных винта (H), (T) и (L). Правильная настройка выполняется в соответствии со следующим алгоритмом:

  • на заглушенном двигателе все винты, кроме (Т), устанавливаются в положении 1,5-2 оборота из полностью закрученного состояния;
  • пила включается и позволяет прогреться в течение нескольких минут;
  • привинчивая винт (L), найдите максимальное число оборотов на холостом ходу, затем ослабьте винт на ¼ оборота;
  • винт (T) отрегулирует скорость холостого хода до 3000, если регулировка производится без тахометра, тогда винт (T) скручивается до тех пор, пока цепь на пилу не перестанет вращаться;
  • скручивая винт (H), установленный на 12 500 оборотов, если тахометра нет, тогда будут слышны максимальные обороты при полностью открытом дросселе, а винт скручивается на четверть оборота.

Правильно настроенный карбюратор обеспечивает стабильную работу двигателя на холостом ходу и делает его быстрым.

Руководство по эксплуатации Champion 137

Для тех, кто никогда не занимался бензопилами и не умеет правильно готовить пилу для работы, тяните цепь, начинайте с каждой пилы Champion 137 поставляется с инструкцией. После прочтения рекомендаций вы можете получить базовые знания, которые не повредят инструменту, а также защитить себя от получения травмы.

Официальное руководство по эксплуатации бензопилы можно загрузить из нашего каталога.

Отзывы владельцев

Александр. 45 лет. Белоярская.

Более полутора лет я владею Чемпионом 137. Мне очень нравится пила, хотя я редко работаю над ней, только когда нужно приготовить дрова для жаровни и ванны. В течение всего времени, которое у меня было, я видел ее только один раз. Как выяснилось позже, я сам нарушил алгоритм запуска и затопил свечу. После прочтения инструкций я узнал, как взорвать двигатель после неудачной попытки запустить и самостоятельно запустил пилу, хотя он горел некоторое время, но потом выхлоп вернулся к норме. Я рекомендую его с пилой.

Иван. 56 лет. Курск.

Я купил Champion 137 после того, как сломал 180, а стоимость ремонта была эквивалентна покупке Champion 137. Теперь я немного сожалею. Как только вы возьмете Чемпиона в свои руки, вы сразу почувствуете разницу с Спокойным. Пила ухудшается на жарких и худших пилах, но я уверяю себя, что заплатил за нее почти вдвое меньше, чем новая сталь 180. Вероятно, эта пила подойдет тем, кто ранее не имел дело с бензопилами.

Вывод

Chainsaw Champion 137, это хороший инструмент для своей ценовой ниши. Его способность достаточна для выполнения задач, которые могут возникнуть в стране или в частной экономике, тем больше она не рассчитана и не способна по причине низких моторных ресурсов.

Читайте так же:
Как разобрать электропилу бригадир

Нарушения происходят, но их можно устранить самостоятельно, особенно, поскольку запасные части для него продаются в любом магазине мотоциклов.

Бензопилы Чемпион 137

Бензопила марки Champion 137 хорошо подходит для эксплуатации в саду и на придомовом участке. Среди множества преимуществ садового инструмента выделяется отличное качество его комплектующих и заводской сборки, достаточно высокий рабочий ресурс, а также сравнительно низкий расход топлива. При должном и своевременном обслуживании бензопила Champion 137 показывает высокую скорость и хорошее качество распила древесины, оставляя ровную аккуратную линию среза. Это позволяет использовать модель не только для ухода за садом, но и для выполнения строительных работ.

Бензопила Чемпион 137 – устройство модели

Бензопила Champion в 137-ой модификации выделяется хорошим запасом тяги и крутящего момента. Основа комплектации садового инструмента состоит из 2-тактного бензинового 1-цилиндрового двигателя с кованым поршнем, получившим увеличенный диапазон хода, а также хромированным цилиндром, объемом 37,2 см3. Для быстрого запуска двигателя в устройстве модели предусмотрен ручной стартер и долговечное сцепление. Топливный бак, вместительностью 310 мл, имеет широкую горловину для возможности очистки резервуара от мелкого мусора.

Бензопила Champion 137 комплектуется увеличенным карбюратором японской марки Walbro с металлическими жиклерами и улучшенным поплавком, позволяющим точно регулировать количество подаваемого в мотор горючего. Для упрощенного запуска встроенного холодного ДВС модель оборудована прозрачным пластиковым насосом для подкачки топлива в цилиндр.

Производитель Champion включил в базовое оснащение 137-ой модели доработанную антивибрационную систему, состоящую из 6 металлических пружин. Во время работы мотора на максимально допустимых оборотах, пружины принимают колебания коленчатого вала на себя. Благодаря этому вибрация на рукоятках модели практически не ощущается.

Бензопила Чемпион 137

Пильная гарнитура пилы Champion включает в себя металлическую шину и цепь. Для самостоятельного натяжения цепи оператором производитель включил в комплектацию садового инструмента боковую звездочку. Смазка цепи выполняется в полностью автоматическом режиме при помощи масляного насоса. Для внесения масла, требуемого для работы гарнитуры, в устройство бензопилы входит отдельный бак, емкостью 210 мл.

Для защиты внутренних деталей от пыли, опилок и ударов компания Champion оборудовала 137-ую модель долговечным корпусом из усиленного пластика. Отдельные его части можно снять, что позволяет выполнить самостоятельный ремонт и быстро заменить расходные запчасти.

В задней части корпуса пилы производителем предусмотрены все нужные для работы органы управления. Это позволяет оператору настроить работу садового инструмента непосредственно во время распила древесины без необходимости отключения двигателя бензопилы.

Характеристики бензопилы Champion 137

Благодаря мощному и выносливому штатному двигателю бензопила Champion в 137-ой модификации получила солидные заводские параметры.

Они включают:

  • мощность бензомотора – 1,4 кВт/2 л. с.;
  • скорость вращения коленчатого вала на холостых/максимальных оборотах – 3000/13000 об/мин;
  • рекомендуемая производителем длина шины – 35–40 см;
  • шаг используемой для распила цепи – 3/8 «;
  • вес в готовом к работе виде – 4,5 кг.

Характеристики бензопилы Champion 137

Цепная пила Champion комплектуется доработанным глушителем, который снижает уровень воздействующего на оператора шума. При работе на максимальных оборотах двигателя этот параметр модели составляет 100 дБ.

Регулировка карбюратора бензопилы Чемпион 137

Настраивать заводской карбюратор бензопилы Champion нужно в нескольких случаях.

В их перечень входит:

  • износ или образование дефектов в ЦПГ двигателя;
  • резкое увеличении вибрации мотора;
  • произвольное отключение двигателя;
  • повышенный расход горючего и увеличение объемов отработанных газов;
  • засор карбюратора.

О том, как самостоятельно настроить неправильно работающий карбюратор пилы, расскажет инструкция по эксплуатации модели. Правильный порядок действий, в любом случае, должен выглядеть следующим образом:

  1. Сначала на бензопиле с холодным двигателем все имеющиеся в ее устройстве регулировочные винты потребуется вернуть в изначальное положение. Оно указано в руководстве по применению садового инструмента;
  2. Затем нужно завести мотор пилы и подождать, пока он не прогреется;
  3. Далее потребуется начать поворачивать винт L в разные стороны до того момента, пока не будут найдены оптимальные низкие обороты мотора. Сразу после этого болт L нужно повернуть на четверть оборота в обратном направлении;
  4. По такому же принципу нужно выполнить регулировку винтом H, который позволит найти и установить максимально высокие обороты ДВС. Чтобы более точную определить скорость вращения мотора на допустимых оборотах, к нему потребуется подключить тахометр. Затем нужно начать медленно поворачивать винт H. Как только обороты на тахометре и в инструкции по эксплуатации пилы Champion совпадут, винт нужно отпустить;
  5. Если после настройки при работе пилы на холостых оборотах цепь вращается на шине, значит, нужно поочередно повернуть болт T в разные стороны до того момента, пока цепь не остановится.

После завершения настройки карбюратора пилы своими руками нужно проверить работу топливного узла. Если бензопила уверенно набирает обороты, ее двигатель работает стабильно, а цепь не вращается по шине на холостом ходу ДВС, значит, регулировка была выполнена правильно.

Обзор бытовой бензопилы Чемпион 137

Одна из бензопил качественного китайского производства, это пила Champion 137. Именно её рассмотрим в этом обзоре. Рассмотрим применение данной модели, особенности конструкции и самостоятельный ремонт.

Назначение Champion 137

Бензопила предназначена только для бытового использования. Ей можно работать на даче, использовать для обрезки веток или заготовки дров для мангала. Champion 137 подойдет любителям активного отдыха, т. к. это самая легкая пила в линейке бытовых бензопил Champion.

Рекомендации производителя об использовании данной бензопилы в нашей стране выполняются редко, а потому Champion 137 можно встретить на пилорамах, где ей режут горбыль. Частные конторы, которые занимаются заготовкой и продажей дров населению, тоже нередко используют эту бензопилу.

Читайте так же:
Как сделать триммер из дрели

137-я модель пользуется популярностью т. к. имеет низкую стоимость. Еще одно преимущество, это стоимость ремонта и большое количество запасных частей. В специализированных магазинах имеется большой выбор как оригинальных, так и сделанных под оригинал, кустарных запчастей.

бензопила чемпион 137

Особенности конструкции

Чемпион 137 не имеет каких-либо особенностей конструкции, все сделано максимально просто и дешево. Двигатель обычный — двухтактный, карбюратор мембранный, стартер без дополнительных пружин, но это не означает, что бензопила плохая. Её приятно держать в руках и заводится она не хуже, чем бытовая модель Хускварны, например, 236-я.

Мелкие улучшения все же имеются, это дополнительный топливный насос, который призван облегчить запуск после длительного простоя, а также регулятор натяжения цепи, установленный на боковой крышке, что достаточно удобно.

В последних вариантах Чемпион 137, производитель добавил лючок верхней крышки, через который можно без применения дополнительного инструмента получить доступ к воздушному фильтру и свече. Удобно? Конечно удобно, т. к. ранее приходилось каждый раз, когда нужно проверить чистоту воздушного фильтра, раскручивать 4 винта крепления верхней крышки и снимать её полностью.

Элементы управления пилой сделаны максимально просто, нет никаких комбинированных рычагов и прочего. Отдельный рычаг управления воздушной заслонкой, который установлен на корпусе справа от задней рукоятки. Надежный и не дорогой кнопочный выключатель зажигания.

С первого взгляда на пилу становиться понятно, что это бюджетный вариант без всяких наворотов. Ниже можно посмотреть видео-тест пилы Чемпион 137.

Комплектация

Комплект, в котором бензопила поставляется на прилавки магазинов минимальная и включает в себя всего несколько вещей, это:

  • инструкция по эксплуатации;
  • гарантийный талон;
  • комплект пильной гарнитуры (шину и цепь);
  • ключ свечной комбинированный;
  • отвертку для регулировки карбюратора (не всегда);
  • защитный чехол шины;
  • канистру для приготовления топливной смеси.

комплектация бензопилы чемпион 137

Согласно информации производителя, указанной на официальном сайте, комплектации Чемпион 137 которые имеются в наличии у продавцов, могут отличатся от официальной комплектации.

Модификации

Люксовых вариантов бензопилы Чемпион 137 нет, но при покупке запасных деталей, стоит отнестись внимательно к дате производства вашей модели и обязательно сообщить её продавцу запасных частей.

За все время существования Champion 137, она как минимум три раза подвергалась апгрейду. На ней обновлялись детали корпуса, делая пилу более привлекательной и эргономичной.

Технические характеристики

Чемпион 137 не может похвастаться чрезмерной мощностью или скоростью реза. В сравнении с бензопилами-лидерами бытового сегмента её характеристики средние.

Мощность двигателя 1,55 кВт, максимальные обороты 12500, это неплохие показатели, но все-же некоторые бытовые модели выдают немного больше.

Объем масляного бака 0,21 литра, топливного — 0,31. Пильная цепь с шагом 3/8 дюйма, шириной посадочного звена 1,3 мм и длиной 56 звеньев. Вес пилы 4,5 кг.

Ремонт своими руками

Ремонтировать Champion 137 можно как в сервисном центре, так и самостоятельно. Типовые неисправности данной модели следующие:

  • отсутствие искры;
  • прекращение подачи топлива;
  • неисправности карбюратора (засоры, дефекты клапан форсунки, дефекты мембран главной камеры и топливного насоса);
  • подсос воздуха в картер через прокладку или сальники;
  • разгерметизация карбюратора.

При наличии определенного опыта диагностировать и устранить неисправности можно самостоятельно.

Если бензопила по каким-то причинам не держит или набирает обороты на холостом ходу, это первый признак подсоса воздуха в картер или карбюратор. Работать пилой с такой неисправностью нельзя, т. к. далее последует перегрев и заклинивание двигателя.

Как разобрать чемпион 137

Для того чтобы самостоятельно разобрать Чемпион 137 нужно знать только два основных правила:

  1. Маховик и сцепление откручиваются по ходу бензопилы.
  2. Для того чтобы заблокировать коленчатый вал от проворачивания, нужно использовать специальный штопор или шнурок с навязанными на него узелками, который устанавливается через свечное отверстие и блокирует ход поршня.

Детали бензопилы снимаются в следующем порядке;

  • верхняя крышка;
  • стартер и крышка тормоза цепи;
  • маховик и сцепление;
  • карбюратор и глушитель;
  • двигатель.

При сборке необходимо соблюдать обратную последовательность.

Картер бензопилы Чемпион 137 должен устанавливаться на красный герметик, больше ни где герметик использовать нельзя.

герметик для бензопилы чемпион

Если при разборе бензопилы Чемпион 137 были повреждены прокладки карбюратора и его проставки, то при сборке необходимо их заменить, в противном случае пила будет подсасывать воздух и весь ремонт окажется напрасным.

Для того чтобы проверить сальники коленчатого вала на предмет подсоса воздуха при отсутствии специального инструмента, можно использовать следующую методику.

Снять с бензопилы маховик, сцепление и карбюратор, после чего при помощи шприца залить в картер двигателя керосин, (если керосина нет, то можно использовать топливную смесь) при этом нужно визуально контролировать сальники на предмет подтеков. Если подтеки есть, то сальники дефектные и их необходимо заменить.

Регулировка карбюратора бензопилы Чемпион 137

Регулировка может исправить ситуацию только тогда, когда в пиле отсутствует подсос воздуха и засоры топливной системы, а бензопила продолжает набирать обороты на холостых или не развивает обороты и полной мощности.

Карбюратор Чемпион 137 мембранный и имеет три стандартных регулировочных винта (Н), (Т) и (L). Правильная настройка проводится по следующему алгоритму:

  • при заглушенном двигателе, все винты кроме (Т) устанавливают в положение 1,5-2 оборота от полностью закрученного состояние;
  • пилу заводят и дают прогреться в течение нескольких минут;
  • закручивая винт (L) находят максимальное количество оборотов на холостых, затем ослабляют винт на ¼ оборота;
  • винтом (Т) корректируют обороты холостого хода до 3000, если регулировка производится без тахометра, то винт (Т) выкручивается до тех пор, пока цепь на пиле не перестанет крутиться;
  • закручивая винт (Н) устанавливают 12500 оборотов, если тахометра нет, то на слух находятся максимальные обороты при полностью открытом дросселе, после чего винт выкручивается на одну четверть оборота.
Читайте так же:
Съемник сцепления для бензопилы эхо сделать

регулировка карбюратора чемпион 137

Правильно отрегулированный карбюратор обеспечивает стабильную работу двигателя на холостом ходу и делает его приемистым.

Инструкция по эксплуатации Чемпион 137

Для тех, кто никогда не имел дело с бензопилами и не знает, как правильно подготовить пилу к работе, натянуть цепь, завести, с каждой пилой Чемпион 137 поставляется инструкция. Прочитав рекомендации можно получить базовые знания, которые позволят не испортить инструмент, а также обезопасить себя от получения травм.

Официальную инструкцию по эксплуатации бензопилы можно скачать в нашем каталоге.

Отзывы владельцев

Александр. 45 лет. Белоярск.

Уже более полутора лет я являюсь владельцем Чемпион 137. Пила мне очень нравиться, хотя работаю ей редко, только когда необходимо наготовить дровишек для мангала и бани. За все время, что я владею этой пилой она подвела всего один раз. Как потом оказалось, я сам нарушил алгоритм запуска и залил свечу. Почитав инструкцию, я выяснил как нужно продувать двигатель после неудачной попытки пуска и самостоятельно завел пилу, правда она некоторое время сильно дымила, но потом выхлоп пришел в норму. Пилой доволен рекомендую.

Иван. 56 лет. Курск.

Купил Чемпион 137 после того как у меня сломался Штиль 180, а стоимость ремонта оказалась равнозначна покупке Чемпион 137. Сейчас немного жалею. Как только берешь Чемпион в руки, сразу чувствуется разниц со Штилем. Пила хуже заводится на горячую, хуже пилит, но я успокаиваю себя тем, что заплатил за нее практически в два раза меньше, чем стоит новый Штиль 180. Скорее всего эта пила устроит тех, кто ранее не имел дело с бензопилами.

отзывы бензопилы чемпион 137

Вывод

Бензопила Champion 137, это неплохой инструмент для своей ценовой ниши. Её мощности достаточно для выполнения задач, которые могут возникнуть на даче или в частном хозяйстве, на большее она не рассчитана, да и не способна по причине низкого моторесурса.

Поломки случаются, но устранить их можно самостоятельно, тем более, что запчасти на неё продаются в любом магазине мототехники.

Бензопила Чемпион 137 Регулировка Карбюратора

blank

Для самостоятельной опции карбюратора необходимо ознакомиться с его устройством и уяснить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близкорасположенных к нему деталей.

Необходимо аккуратненько обращаться с предметами для опции системы, также определять соответствие выставленных характеристик очень допустимым значениям.

Об устройстве карбюратора

Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».

Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве топлива по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. До работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.

Бензопила Чемпион 137 Регулировка Карбюратора

Составные части карбюратора

Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может малость изменяться зависимо от производителя. Составные части:

  1. Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель.
  2. Диффузор. Бензопила чемпион 137. benzopilok.ru. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо.
  3. Каналыдля подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель.
  4. Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух.

Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью.

Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства.

Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль.

Что нужно иметь для настройки

У каждого владельца карбюратора должны быть необходимые инструменты для осуществления регулировки данной системы. Чемпион 142, характеристики, назначение и инструкция по эксплуатации. Регулировка карбюратора champion 142. Есть три регулировочных винта, которые располагаются на корпусе устройства. Они имеют собственные маркировки:

  • L — винт для коррекции низких оборотов.
  • H — винт для регулировки высоких оборотов.
  • T — осуществляет регуляцию холостого хода, в большинстве случаев применяется для экспериментов.

Воздушный фильтр бензопилы

Перед регулировкой карбюратора нужно подготовить устройство:

  1. Прогревается двигатель, то есть запускается примерно за 10 минут перед ремонтом, а выключается при начале работы (см. как завести бензопилу).
  2. Проверяется и промывается воздушный фильтр.
  3. Останавливается цепь с помощью поворота винта T до упора (см. масло для цепи).

Для осуществления безопасного ремонта нужно подготовить ровную поверхность, где можно аккуратно расположить устройство, а цепь отвернуть в противоположную сторону. Пила чемпион 137 с равным бензопила чемпион модели 137-16 регулировка карбюратора. Нужен тахометр. По нему определяется наличие нарушения в работе карбюратора. При оборотах винтов звук должен быть идеальным и абсолютно ровным. Если замечаются визжащие нотки, значит смесь перенасыщена.

Инструкция по настройке

Регулировка карбюратора разделяется на два основных этапа. Первый называется базовым. Он производится при включенном двигателе. Второй выполняется тогда, когда двигатель прогрет.

Чтобы провести процедуру настройки карбюратора успешно, нужно заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации конкретной модели для выявления дополнительных особенностей настройки устройства.

Начальный этап

Регулировочные винты наиболее высоких и низких оборотов следует провести по часовой стрелке до момента встречи наивысшего сопротивления. Когда винты дойдут до упора, нужно перевести их в обратную сторону и оставить при прохождении 1,5 оборота.

Читайте так же:
Как верно соединить шланги partner 350

Основной этап

Чемпион пила быстрая регулировка карбюратора.

Как самому отрегулировать карбюратор на бензопиле,регулировка карбюратора,регулировка карбюратора на.

Бензопила Champion 137

Видео обзор бензопилы Champion 137-16 Купить на .

Двигатель включается на средние обороты и прогревается так около 10 минут. Винт, отвечающий за регулировку холостого хода, должен перемещаться по часовой стрелке. Его отпускают только при приходе двигателя в режим стабильного функционирования. Нужно проконтролировать, чтобы цепь во время этого процесса не передвигалась.

В режиме холостого хода двигатель может заглохнуть (причина — тут). В этом случае нужно незамедлительно довести регулировочный винт по часовой стрелке до упора. Иногда начинает перемещаться цепь. В этом случае следует перекрутить регулировочный винт в обратном направлении.

Проверка работы ускорения

Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин.

Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Регулировка карбюратора partner 351. Бензопила партнер 351 содержит в числе своих модулей узлы. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга.

Максимальное количество оборотов

Чтобы ограничить этот показатель, нужно использовать винт с маркировкой H. Для увеличения числа оборотов следует поворачивать его по часовой стрелке, а для их снижения в обратную сторону. Максимальная частота не должна превышать значение 15000 об/мин.

Если сделать этот показатель больше, двигатель устройства будет работать на износ, что приведет к проблемам в системе зажигания. При вращении данного винта нужно учитывать процессы зажигания устройства. Если появляются малейшие сбои, то максимальное значение оборотов нужно убавлять.

Заключительная проверка на холостом ходу

Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям:

    1. При подключении режима холостого холода цепь не двигается.
    1. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений.
    2. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором.

    Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту.

    Разборка карбюратора при необходимости проверки или ремонта составных частей

    Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ.

    Снятие верхней крышки

    1. Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу.
    2. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух.
    3. Топливный шланг удаляется.
    4. Тяга привода выводится сразу на ним.
    5. Отсоединяется наконечник троса.
    6. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера.

    Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Регулировка карбюратора если бензопила способна запуститься, 137.регулировка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются.

    Инструкция для китайской

    Чтобы правильно выполнить настройку карбюратора китайской бензопилы, необходимо сначала запомнить заводские настройки устройства, затем включить двигатель. В последствии придется оставить его работать в течении нескольких часов, чтобы точно выставлять собственные параметры. Бензопила «хускварна 137 хускварна 142 карбюратора хускварна 137. Иногда работы выполняются разу после десятиминутного функционирования двигателя, однако многие модели китайского производства требуют особенного обращения.

    Китайская модель бензопилы

    Порядок регулировки:

    1. Мероприятия начинаются в режиме холостого хода. С помощью регулировочных винтов нужно добиться планомерного набора оборотов двигателем, поэтому следует сначала дать ему поработать на малых оборотах. Отклонением от нормы является перемещение цепи по шине. В этом случае нужно отрегулировать крайними винтами оптимальное положение для того, чтобы цепь оставалась неподвижной.
    2. Осуществляется переход на обороты средней скорости. Иногда двигатель при этом задымляется. Этот дефект можно устранить, если закрутить винт для подачи более бедной топливной смеси.

    В этом случае дым исчезнет, но увеличится скорость оборотов двигателя. Нужно регулировать настройки до достижения того уровня, когда при нажатии на дроссель двигатель плавно набирает обороты, не слышны резкие рывки или перебои.

    Наглядно смотрите на видео:

    Заключение

    Чтобы бензопила работала исправно, нужно аккуратно выполнять работы по регулировке карбюратора в точном соответствии их очередности. Если возникают какие-либо нарушения в функционировании устройства, необходимо самостоятельно выполнить его полную разборку. В большинстве случаев требуется замена каких-либо деталей, которые пришли в негодность.

    При постоянной проверке качества настроек карбюратора и осуществления своевременных действий для улучшения его работы проблем с бензопилой не возникает.

    голоса
    Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию