Как проверить цепь бензопилы

Заточка цепи бензопилы

В предыдущей статье мы научились выбирать бензопилу. Как и любой инструмент, бензопила требует постоянного обслуживания. В частности, необходимо поддерживать в рабочем состоянии цепь, а именно затачивать ее, в случае снижения режущей способности. Заточка цепи бензопилы не простая задача. Вот о том, как происходит заточка цепи бензопилы, мы и поговорим в этой статье.

Заточка цепи бензопилы своими руками

Для многих пользователей бензопил, это не будет проблемой, так как существует множество сервисных центров и мастерских, где подобный операции делаются очень быстро. Но что делать если вы живете в небольшом городке или на даче, вдалеке от города, где нет поблизости сервиса, а потребность в использовании бензопилы есть. В этом случае придется точить цепь самому, прямо на даче.

Зачем точить цепь бензопилы

По технологии использования бензопилы, любое начало процесса ее использования, подразумевает наличие заранее заточенной цепи, ведь если пилить древесину тупой бензопилой, то вы не только снизите КПД процесса, но и подвергните серьезному износу механизмы инструмента. Поэтому перед любой работой бензопила должна быть в полностью исправном состоянии, а цепь острой. Как говорят специалисты, острая цепь намного важнее мощности двигателя.

Как понять, что цепь бензопилы затупилась

Понять, что цепь затупилась, можно не только по более медленной проходимости разреза, но и по появившейся вибрации инструмента, которая хорошо чувствуются руками. Затупление цепи может провоцировать интенсивная работа инструмента. Иногда бывает так, что цепь приходится точить несколько раз за один рабочий день. Причиной тому является большой объём работы, соприкосновение с землей или с более твердыми элементами древесины, пример, с сучками.

Работа тупой цепью может привести к очень серьезным проблемам, и это не только медленный процесс резки и повышенный расход топлива, но и передача вибраций на корпус, которая приводит к разрушению шины и ведущей звездочки. Именно это значительно понижает производительность инструмента и приводит к серьезному износу практически каждого узла бензопилы.

Когда точить цепь бензопилы

Чтобы бензопила служила вам долго, необходима постоянная заточка цепи бензопилы. Если вы заметили, что работа стала идти медленнее, приходится затрачивать дополнительные усилия при работе с инструментом, появилась вибрация, а главное, из разреза летит очень мелкая и темная стружка, это признак того, что цепь пора затачивать.

Для того, чтобы затачивать цепь бензопилы своими руками, чтобы после заточки инструмент работал качественно и без возможного усиленного износа, вам необходимо придерживаться некоторых правил.

Как заточить цепь для бензопилы

Высота ограничителя пропила

Заточка цепи бензопилы непростое дело. Высота ограничителя пропила и острие угла режущего звена после каждой заточки должны соответствовать первоначальной геометрии, заданной производителем. Помимо этого, нельзя сильно стачивать или менять звенья, так как от их идентичности зависит нормальное функционирование пилы. Если допустить ошибку именно здесь, то возможны не только сильнейшие нагрузки на двигатель и корпус бензопилы, но и разрыв цепи, что всегда очень опасно.

Обратите внимание, что контур зуба напоминает окружность, а материал из которого изготавливается цепь достаточно мягкий. Поэтому, заточку цепи необходимо производить только круглым напильником. Кроме того, движения должны быть четкими и плавными, по конкретной траектории.

Как выбрать напильник для заточки цепи бензопилы

Перед выбором круглого напильника для заточки цепи бензопилы необходимо изучить ее параметры и выбирать инструмент четко под параметры зуба и шага. Чаще всего, шаг цепи находится в пределах 4–5,5 мм. Инструмент не должен выступать над верхней гранью зуба более чем на 1/5. Кроме того, во время заточки вам необходимо правильно удерживать напильник по отношению к плоскостям – строго под прямым углом к вертикальной плоскости и под углом примерно 10–30° к горизонтальной, в зависимости от вида цепи. Использовать для заточки можно и специальный инструмент, так как постоянно работать только одним круглым напильником достаточно сложно.

Как точить цепь бензопилы напильником

Стандартным напильником работать не очень удобно, поэтому я предлагаю приобрести специальный набор, в который входят: круглый напильник с державкой, плоский напильник, чтобы стачивать ограничение глубины и специальный крючок, который помогает чистить бензопилу. Круглый напильник удобен тем, что на него нанесены специальные линии ориентира, благодаря которым вы сможете работать правильно. Пластинка опирается на ограничитель глубины, а также на верхнюю линию режущего зуба, напильник же будет размещен под режущей кромкой.

Весь процесс заточки цепи бензопилы можно разбить на следующие этапы:

• Установка тормоза цепи;
• Выставление инструмента по шаблону;
• Пометка первого зуба, чтобы не точить один и тот же зуб дважды;
• Выполнение заточки цепи.

При заточке цепи обратите внимание на следующие правила:

• Крепко закрепите шину, подберите напильники по диаметру.
• Начинайте производить заточку так, чтобы только 1/5 круглого напильника выступала над режущей кромкой.
• Напильник при заточке необходимо двигать только в одну сторону, а не взад-вперед.
• Через каждые несколько заточек подправляйте ограничитель пропила.
• Не нажимайте на напильник очень сильно, делайте каждое движение очень аккуратно.
• Постоянно проворачивайте напильник вокруг своей оси, чтобы не только цепь затачивалась равномерно, но и напильник не стачивался с одной стороны, что может привести к неравномерному затачиванию в будущем.
• Зубья цепи необходимо затачивать последовательно и одинаково.
• Удобнее затачивать зубья одного направления, а после менять положение и затачивать зубья другого направления.
• Для каждого зуба нужно определить одинаковый нажим на инструмент и сделать одинаковое количество движений затачивания. Так вы сможете обеспечить равномерность затачивания всей цепи.
• Если в цепи есть зубья разной длины, следует ориентироваться на самый короткий, а остальные зубья сточить до его длины.

Как видно, самостоятельная заточка цепи бензопилы, достаточно сложный и трудоемкий процесс. Лучше доверить эти работы профессионалам, у которых есть соответствующее оборудование. Если вы удалены от мастерских, то купите сразу несколько цепей, тогда вам не придется останавливать работу и думать как заточить цепь бензопилы.

Как проверить цепь бензопилы

Запрещается использовать новую цепь со старой ведущей звёздочкой (и наоборот). Шаг новой цепи и старой ведущей звёздочки будет уже немного отличаться, звенья цепи при работе будут испытывать избыточную нагрузку, что может привести к разрыву цепи при активной работе. Если разрыв цепи удалось избежать, то новая цепь на изношенной звездочке гарантированно растянется после нескольких оборотов.

Любая новая цепь запечатанная в пакетик или в коробочку это конвейерное изделие (штамповка). Желательно её подточить, тем самым можно повысить производительность примерно на четверть (самое главное не усердствовать, просто подточить). При изготовлении цепей производитель перестраховывается и когда новая цепь сходит с конвейера, то высота ограничителя пропила цепи настроена на работу в сложных условиях (зима, мерзлая и твердая древесина и т.д.). Если пилить нужно летом, а если ещё и свежесрубленное дерево, то для увеличения производительности можно смело подправить ограничитель (по шаблону).

До начала эксплуатации цепи желательно замочить её в подходящей по размеру ёмкости, на несколько часов (в идеале на день – другой). После чего извлечь, а избытки масла промакнуть ветошью.

Обкатка:

• установить новую цепь на пилу (и новую звездочку, если пила старая),
• запустить двигатель пилы,
• до выполнения каких либо работ по распилу, цепь должна поработать на малых и средних оборотах в течении одной – двух минут (во-первых данная операция необходима для того чтобы цепь и звездочка немного «приработались» друг к другу, во-вторых в случае брака цепи выявить дефект на первых этапах и предотвратить более серьёзные поломки инструмента и травму оператора, в-третьих, насытить шину маслом до начала непосредственной работы),
• заглушить двигатель, проверить натяжение цепи (цепь незначительно должна вытянуться, это нормальное явление),
• подождав немного времени, чтобы пильная система остыла, натянуть цепь,
• выполнить несколько пропилов, прикладывая небольшие усилия,
• операцию с натяжением цепи повторить, предварительно дав пильной системе остыть
• теперь можно приступать к основным работам по распилу.

Ресурс

Целесообразно рассматривать ресурс с точки зрения пильной системы в целом (цепь, шина и ведущая звездочка). Пильная система это расходный материал. Насколько долго будут служить детали пильной системы это во многом зависит от рода выполняемых работ и от степени ухода за ними. Если все детали будут эксплуатироваться в соответствии с требованиями производителя, вовремя и качественно смазываться, зубцы будут получать должную заточку, то расчёт такой: одной шины хватит на одну ведущую звездочку и три максимум четыре цепи. Но только при условии если цепи будут использовать поочередно, не дожидаясь когда цепь затупиться (это касается при работе с чистым материалом). При таком раскладе шина, звездочка и цепи будут изнашиваться равномерно. Ни в коем случае нельзя использовать одну цепь, оставив другие на потом. Почему это так нельзя делать рассматривалось выше в части про новую цепь.

Степень изношенности пильной цепи оценивается по двум показателям (по натяжителю и по длине режущего зуба):

• цепь считается изношенной, если натяжитель находится в максимальном положении и не обеспечивает требуемого натяжения цепи;
• цепь следует заменить, если длинна режущего зуба составляет менее трёх – четырёх миллиметров.

Обычно на режущие зубья и на ограничитель пропила нанесены риски, показывающие, до какой степени их можно стачивать. Как только длина верхней грани зубца сравнялась с риской, следовательно, цепь выработала свой ресурс. В среднем цепи хватает от четырёх до девяти заточек на станке (основываясь на опыте эксплуатации, могу сказать, что этот момент зависит от количества перепиленных гвоздей).

Анализ состояния пильной цепи и способы заточки

Необходимость правки или заточки отслеживается по внешнему виду опилок, если они крупные, квадратной формы и однородной формы, то цепь в хорошем состоянии. Ниже приведены фотографии опилок после распила берёзы новой цепью. Если летит мелкая пыль и стружка больше похожая на иголки как от ручной ножовки, это говорить о том, что необходимо приступить к правке или заточке цепи. Вторым признаком затупившейся цепи является потемнение режущих звеньев, но это уже крайний случай.

Для исправления вышеуказанной ситуации существует два способа. Выбор того или иного способа зависит от состояния режущих зубьев. Если цепь затупилась при распиле чистой древесины без встречи с посторонними предметами (гвоздями, саморезами, камнями и т.д.), то режущие звенья цепи можно просто подправить цилиндрическим напильником соответствующего типа. Такой вид работ выполняется в течении пяти минут без снятия цепи с пилы. Если выполнялся распил загрязненной древесины или бывшего в употреблении строительного материала, такого как доски деревянные столбы, балки, где обязательно прячутся гвозди и другие скобяные изделия, без заточки на станке не обойтись. Стоит заметить, что встретившийся гвоздь в старом бревне, способен привести в негодность даже новую цепь без возможности восстановления.

Инструмент для обслуживания пильных цепей

Напильники, калибры и заточные наборы

Напильники для заточки бывают круглыми и плоскими их подбирают непосредственно под тип цепи, ориентируясь на ее шаг. Круглый напильник нужен для правки режущих углов верхних и боковых граней. Плоский применяют если надо подправить ограничитель пропила. Калибр, помогает отслеживать углы при ручной заточке.

Производители часто комплектуют заточные наборы, предназначенные для конкретного типа цепи и они включают в себя:

• два круглых напильника;
• один плоский напильник;
• калибр;
• ручку-держатель напильника;
• опционально в комплект могут входить разные вспомогательные приспособления (зависит от фантазии производителя).

Заточные станки

Заточные станки обычно используют при сильном износе или при существенных повреждениях режущих звеньев цепи. Станки бывают двух типов:

• Ручные станки для заточки пильной цепи непосредственно на пиле не снимая цепь. Основная задача такого станка обеспечить движение напильника в нужном положении и исключить любую вероятность отклонения от направления движения (грубо говоря это калибр с высокой точностью);
• Электрические заточные станки используют для заточки цепи, которая имеет сильный износ, когда обычным напильником её уже не подточишь. Электрические станки необходимо устанавливать стационарного на верстак. Качество заточки цепи на таком станке очень высокое. Ещё одним из достоинств такого инструмента является его универсальность. С помощью специальных шкал, точильный диск и затачиваемую цепь можно установить под нужным углом, таким образом можно затачивать цепи любого производителя.

На нашем сайте в разделе электрооборудования приведен обзор одного из заточных станков для заточки пильных цепей BG60016.

Работа

Одно из приоритетных правил, это не допускать работу с затупившейся цепью. Затупившаяся цепь увеличивает в несколько раз нагрузку на шину, ведущую звёздочку и двигатель. Особенно сильно страдает шина.

При работе основные качественные показатели бензопилы (электропилы, да и ручной) определяет пильная система в целом (цепь, шина, ведущая звёздочка) и только потом двигатель. Нужно учитывать, что пилит не мотор!

Основные моменты, которые необходимо учитывать:

• острота режущих звеньев (важно при выполнении всех видов работ);
• натяжка цепи (особенно важно при валке леса, когда пила наклонена на бок. Ненатянутая цепь может соскочить с шины и не только повредить инструмент но и привести к травме оператора. Перетяжка тоже критична т.к. отсюда следует чрезмерный износ деталей пильной системы и повышенные нагрузки на двигатель. Степень натяжки ещё влияет на жёсткость шины т.е. натяжка цепи укрепляет шину. При недостаточной натяжки цепи, шина может болтаться влево-вправо);
• смазка пильной системы (важно при выполнении всех видов работ).

Во время эксплуатации цепи можно столкнуться с нижеследующими проблемами:

Цепь медленно пилит, причина:

• затупленные резцы (распространенная ситуация);
• слишком высокая регулировка ограничителя пропила;
• цепь установлена наоборот (юморная ситуация, но она имеет место быть).

Цепь пилит криво, причина:

• повреждение резцов на одной из сторон, в результате касания о гвоздь, камень, землю и т.д. (распространенная ситуация);
• резцы имеют разную заточку;
• на одной из сторон резцы имеют низкую или наоборот высокую регулировку ограничителя пропила;
• деформированные или сильно изношенные рейки шины;
• деформированные или сильно изношенные хвостовики цепи.

В зимнее время необходимо белее тщательно следить за состоянием пильной системы: резец должен быть острым всегда, возможно придётся подправлять цепь каждый час или даже чаще (если это необходимо). После каждой заточки нужно проверять и регулировать глубину ограничителя пропила (очень часто поломка режущего звена происходит при пилении замершей древесины с заниженной высотой ограничителя).

Для очистки цепи от опилок, смолы и других загрязнений можно использовать ручную металлическую (латунную) проволочную щетку.

Как понять, что пора менять цепь бензопилы

Вы стали счастливым владельцем такого чудесного инструмента как бензопила, и теперь можете распилить вообще все что угодно. Но наступает тот момент когда начинаешь замечать, что инструмент как-то не так работает. На распил требуется прилагать больше усилий и времени, да и качество его сомнительное. Это первый признак того, что цепь бензопилы требует внимания.

При этом если еще не разу не производили заточку цепи, то это тот самый момент когда пришло время освоить эту премудрость. Для этого нужно обзавестись специальным инструментом. В среднем новая цепь переживает 3-4 такие процедуру, после которой ее надо точно менять.

Чтобы правильно заточить пильную гарнитуру, необходимо обладать некоторыми навыками. При этом существует мнение, что рентабельность этих усилий очень незначительна. Так как ресурс заточенной цепи небольшой, а сам процесс трудоемкий и требует времени.

Признаки износа цепи бензопилы

Естественный износ режущих звеньев цепи не единственная причина, по которой надо менять цепь.

• Повреждение элементов цепи, говорят о том что такой гарнитурой пользоваться больше нельзя. Их обнаруживают при визуальном осмотре.
• Деформация заклепок и соединительных звеньев, появление трещин происходит из-за сильного натяжения цепи и ведет к ослаблению ее и необходимости замены.

Эти признаки указывают на то, что пильная гарнитура пришла в негодность и ее пора менять. При этом категорически запрещается работать неисправной цепью. Так как она может внезапно оборваться и сильно травмировать.

Что надо знать выбирая цепь

Если вы определили что пильную гарнитуру пора менять, надо определиться как её правильно выбрать. Проще всего это сделать обратившись к руководству по эксплуатации, где есть рекомендации на этот счет. На fdfmoto есть большой выбор цепей для бензопил различных брендов.

Другой способ заключается в том, что можно по маркировке на старой цепи подобрать такую же.

Чтобы не ошибится при покупке, необходимо знать следующие данные:

Все цепи делятся по размеру, исходя из шага, который измеряется в дюймах. Бывают размеры 0,325 — для бытовых пил, 3/8 или 0,375 — для полупрофессиональных и профессиональных, и 0,404 — для профессионального инструмента.

Толщина ведущего звена. Этот размер определяется шириной паза для цепи в шине инструмента. Их разница также зависит от класса бензопилы чем профессиональней инструмент тем эта цифра выше.

Этих знаний достаточно чтобы сориентироваться в предлагаемом ассортименте, который предлагает рынок.

Почему цепи для бензопил быстро тянутся?

Быстрая проверка натяжения цепи проводится очень просто: необходимо взяться за зубец и потянуть его вверх. Если цепь натянута правильно, то хвост будет погружен в паз шины на 1/3 своей высоты. Превышение данного показателя говорит о чрезмерном натяжении, а уменьшение показателя – о слабом.

В норме пила должна свободно перемещаться вдоль шины, без приложения особых усилий. Если движение элемента затруднено — это признак чрезмерного его натяжения.

При сильном натяжении режущего элемента бензопилы шина начинает нагреваться и стачиваться, повышается нагрузка на двигатель, и он быстро изнашивается. Включать агрегат с ослабленной цепью запрещается, поскольку при распиловке ее может зажать и оборвать, что несет опасность для пользователя агрегата. Цепь может слететь с шины и травмировать конечности, при этом она часто повреждается сама и повреждает шину. Также работа с ослабленным цепным элементом приводит к одностороннему износу шины, после чего аппарат перестает делать ровные резы, и пилу уводит в сторону.

Что вам понадобится

Для регулировки натяжения цепи бензопилы вам понадобится:

1. Торцевой ключ для гаек крепления крышки пильной гарнитуры.
2. Шлицевая или крестовая отвёртка под регулировочный винт.
3. Плотные перчатки для проверки натяжения цепи.

Подходящие ключ и отвёртка обычно поставляются в комплекте с бензопилой. Перчатки нужны для того, чтобы не поранить руки об острую цепь. Проверить натяжение можно также при помощи двух отвёрток, захватив ими цепь с противоположных сторон на шине для контрольного проворачивания.

Основные неполадки цепи бензопилы

Пользователи бензопил нередко сталкиваются с проблемой натяжения пильной цепи. Она либо самопроизвольно ослабевает, либо растягивается и слетает. Как правило, данные неприятности вызываются поломками агрегата. Поэтому прежде чем приступить к процедуре натяжки цепных звеньев, следует проверить и устранить возможные причины, которые могут привести к нарушению регулировки.

Причинами того, что цепь на бензопиле растягивается, могут быть большие нагрузки или недостаточное поступление смазки на шину. Из-за этого пила перегревается, металл расширяется, увеличиваются размеры пильного элемента, и он слетает с шины. Поступление масла может нарушиться при поломке насоса, засорении каналов, обрыве масляного шланга.

Если вы поменяли цепь на бензопиле на новую, то будьте готовы к тому, что в период обкатки она будет немного растягиваться. Необходимо лишь вовремя проверять натяжение, чтобы элемент не слетел с шины.

Цепь, изготовленная из некачественной стали, также быстро подвергается растяжению.

При износе ведомой или ведущей звездочки снижается эффективность сцепления со звеньями цепи, вследствие чего пильный элемент слетает. В таком случае придется открутить привод цепи и поменять звездочку. Также пильное полотно агрегата может слетать по причине его растяжения или деформации шины.

Если на вашей бензопиле ослабевает цепь, то вызывать данную неисправность может вышедший из строя механизм натяжения.

Причины ослабевания цепи на бензопиле

Цепь бензиновой пилы может нуждаться в натяжении и регулировке по следующим возможным причинам:

1. Ввод в эксплуатацию новой бензопилы. Только что купленный инструмент поставляется, как правило, с неустановленной пильной гарнитурой. Соответственно, после сборки необходимо отрегулировать натяжение цепи.
2. Замена пильной цепи. Несмотря на то, что к той или иной шине идут цепи определённого типоразмера, длина у них различается. Также при длительной работе удобно иметь с собой несколько заточенных цепей, которые меняются в процессе, и они тоже, как правило, разной длины. Соответственно, после каждой замены требуется регулировка натяжения.
3. Заточка цепи. Может выполняться двумя способами — прямо на шине, либо на специальном станке. Во втором случае цепь снимается с бензопилы, а после установки обратно может потребоваться её подтяжка.
4. Механические нагрузки. В процессе пиления звеньям цепи оказывает сопротивление древесина. Из-за этого она со временем растягивается и начинает провисать.
5. Естественное растяжение. Цепь бензопилы состоит из многочисленных звеньев, соединённых между собой. В процессе длительной эксплуатации происходит естественный износ деталей, что и приводит к вытягиванию цепи.
6. Некорректная регулировка. Если цепь изначально натянута неправильно, то сразу же после первого пила появится провисание, требующее устранения.
7. Неосторожность или нарушение правил эксплуатации. В процессе пиления древесины иногда попадаются твёрдые предметы (гвозди, проволока, прочие металлические включения), возможно зажатие шины в резе, либо инструмент используется не по назначению. Во всех этих случаях цепь испытывает нагрузки, от которых вытягивается и начинает провисать.
8. Низкое качество цепи. Чем менее качественная цепь, тем быстрее она растягивается, и тем чаще требует регулировки натяжения.

Алгоритм натяжения

Прежде чем натянуть цепь на бензопиле, вы должны заглушить двигатель агрегата, или отключить его от сети, если это электрическая пила. Не следует проводить регулировку или замену пильного элемента, если он находится в нагретом состоянии. Если это сделать, то металл после остывания сожмется и натяжение будет слишком большим, что может привести к повышенной нагрузке на двигатель и деформации шины.

Натяжитель цепи расположен с правой стороны агрегата, под крышкой, в месте, где установлен тормоз с муфтой, и находится крепление шины. На бензопилах Husqwarna, Stihl, Poulan и Partner внешний натяжитель выглядит как обыкновенный болт.

Итак, чтобы произвести настройку цепного элемента аппарата, нужно выполнить следующие действия.

Слегка отпустите гайки, находящиеся на правой крышке, чтобы шина не имела перекос.

На электрической пиле Makita регулятор натяжки выполнен таким образом, что его можно проворачивать без применения какого-либо инструмента. Вращая его по часовой стрелке, вы будете натягивать цепь, если вращать регулятор в противоположном направлении, натяжение цепного элемента будет ослабевать.

Замена пильного элемента бензопилы

Если требуется замена цепи на бензопиле, то выполните следующие действия.

Снимите крышку, закрывающую звездочку. Для этого чаще всего необходимо открутить крепежные гайки.

Когда нужно подтягивать цепь

На основании всего вышесказанного можно сделать вывод, что цепь на бензопиле нужно подтягивать каждый раз после:

• покупки и сборки нового инструмента;
• замены цепи;
• заточки вне шины;
• значительных нагрузок;
• попадания в зоне пиления твёрдых предметов.

Если говорить в целом: цепь на бензопиле необходимо подтягивать, если визуально видно, что она провисла. Причём следить за этим нужно как перед началом работы, так и в процессе пиления древесины.

Можно ли укоротить цепь самостоятельно

В случае, когда цепь бензопилы растянулась настолько, что уже не натягивается, возникает необходимость уменьшить ее длину.

Также это приходится делать, если имеющаяся шина короче цепи, и подобрать подходящий пильный элемент нет возможности.

Можно и наращивать пильный элемент, добавляя новые звенья, которые можно приобрести отдельно или снять с аналогичного. В магазинах можно увидеть цепь для бензопилы, намотанную на бухты, которая продается на метраж. В общем, ремонт цепей для бензопил можно производить и в домашних условиях, поскольку найти все компоненты для него не составляет труда.

Как убрать заклепку

Чтобы поменять элементы цепи или укоротить ее, потребуется разъединить звенья следующим образом. Зафиксируйте цепной элемент в тисках и сточите заклепки, а именно, их выступающие части. Для этого можно использовать напильник или надфиль. Следите, чтобы не подвергались стачиванию боковые части звена.

Болгаркой пользоваться не рекомендуется, поскольку есть риск перегреть звенья, что приведет к изменению физических свойств металла.

Воспользовавшись бородком (как он выглядит, показано на фото ниже), выбейте заклепку.

Существует еще один вариант разъединения звеньев. Для этого не потребуется стачивать шляпки заклепок. Поместите звено, а именно его заклепку, над каким-либо отверстием в металле или над слегка разведенными губками тисков. Далее, следует поставить слесарный бородок на шляпку заклепки и ударить по нему несколько раз молотком.

Продолжайте выбивать обе заклепки поочередно, поскольку они жестко закреплены противоположной частью звена. Постепенно заклепки начнут выходить из верхней части звена, и оно рассоединится.

Преимущество данного способа в том, что заклепки можно использовать повторно, так как они не стачиваются.

Как соединить звенья

Для начала, необходимо приобрести в специализированном магазине звенья, подходящие под тип имеющейся у вас цепи. Делать это придется, если вы стачивали заклепки при разборке цепного элемента. Затем потребуется правильная сборка звена с учетом указанных на нем стрелочек. Собранный элемент положите на наковальню и несильными ударами молотка расклепайте заклепки.

Не бойтесь переклепать, так как заклепка имеет утолщение в центральной части, служащее ограничителем.

Некоторые умельцы советуют соединять звенья при помощи сварки. Этот метод подойдет, если заклепки были сточены напильником. Но сначала нужно поэкспериментировать на какой-либо железке, чтобы выбрать подходящий режим сварки.

Сварку необходимо проводить укороченным и тонким электродом. Заклепка приваривается к боковой части звена, а лишний металл убирается надфилем. Единственный недостаток такого метода – перегрев металла, из которого сделаны элементы цепи. Как уже говорилось выше, из-за перегрева может снизиться износоустойчивость звеньев.